單項選擇題70t級貨車牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板焊縫開裂時焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm時更換，兩側(cè)磨耗板磨耗大于3mm時更換。上部磨耗板材質(zhì)為27SiMn，規(guī)格為（），兩側(cè)滿焊。
A.250mm×204mm×12mm
B.204mm×204mm×12mm
C.250mm×250mm×12mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題各型敞、棚車緩解閥拉桿吊長度為150mm，不符合規(guī)定時須改為長度150mm的緩解閥拉桿吊，組裝位置不變，四周滿焊，焊角為（）
A.3mm
B.4mm
C.5mm
2.單項選擇題轉(zhuǎn)8A、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K1、控制型搖枕斜楔摩擦面磨耗板焊裝時使用（）焊條，電流強度為180～220A。
A.A302
B.J422
C.J506
3.單項選擇題支撐座裂紋及支撐座、側(cè)架、連接板間焊縫開裂焊修須預(yù)熱，焊接部位溫度應(yīng)預(yù)熱到（）
A.80℃～120℃
B.150℃～300℃
C.300℃～400℃
4.單項選擇題球面下心盤平面部分裂紋未延及球面，長度不大于（）時清除裂紋后焊修。
A.30mm
B.35mm
C.40mm
5.單項選擇題轉(zhuǎn)D21側(cè)架兩旋轉(zhuǎn)止擋凸耳縱向間距原型為486mm，磨耗后大于（）時須對中焊修后磨平，恢復(fù)原型。
A.490mm
B.491mm
C.492mm
6.單項選擇題平面下心盤平面裂紋長度之和不大于（）時鉆止裂孔，清除裂紋后焊修，焊修后須熱處理（經(jīng)埋弧自動堆焊處除外），大于時報廢。
A.200mm
B.210mm
C.220mm
7.單項選擇題旁承座底面、側(cè)面磨耗深度大于（）時，堆焊后加工或更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
8.單項選擇題鉤舌鎖面磨耗大于（）時，堆焊后磨平，不得焊裝墊板。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
9.單項選擇題16、17號車鉤彈性支承裝置段修時，支承座兩外側(cè)面磨耗深度大于（）時堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.8mm
10.單項選擇題鉤尾框托板上焊裝的磨耗板（或活動槽形板）剩余厚度小于50%時更換，磨耗板更換時，兩側(cè)端部各施以長（）的段焊。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
最新試題
碳弧氣刨操作時宜用（），以提高生產(chǎn)率和碳棒利用率。
題型：單項選擇題
焊條角度能防止（）熔化金屬下墜。
題型：單項選擇題
在橫焊過程中，為防止背面焊縫產(chǎn)生咬邊，未焊透缺陷，焊條與板下方角度為（）
題型：單項選擇題
焊接過程中直接影響焊接質(zhì)量的好壞是（）技術(shù)。
題型：單項選擇題
焊接過程（）是頻繁進(jìn)行的動作。
題型：單項選擇題
由于軋制劇烈，加熱過度或者冷態(tài)加工過多形成的缺陷是（）
題型：單項選擇題
（）平焊與T形接頭平焊操作方法類似。
題型：單項選擇題
液態(tài)CO2，揮發(fā)成氣態(tài)，氣化時要吸收大量的熱量，從而使氣體溫度下降.為防止氣體中的水分在氣瓶出口處結(jié)冰，因此在減壓前要將CO2氣體進(jìn)行加熱，即在供氣系統(tǒng)中加入（）
題型：單項選擇題
橫焊時溶池的液態(tài)金屬由于重力作用易往下流淌，在焊縫上側(cè)常產(chǎn)生（）
題型：單項選擇題
橫焊時焊縫下邊常產(chǎn)生溢流或（）等缺陷。
題型：單項選擇題