A.分為國(guó)家、省區(qū)、和市（縣）三級(jí)
B.數(shù)據(jù)集是地理信息公共服務(wù)平臺(tái)的核心內(nèi)容
C.1：5000的地理信息數(shù)據(jù)屬于市（縣）級(jí)地理信息公共服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)
D.具備個(gè)性化應(yīng)用的二次開(kāi)發(fā)接口
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A.某五級(jí)功能道路遺漏
B.道路相對(duì)位置誤差為8m
C.某餐飲點(diǎn)位的遺漏
D.某書店郵編屬性標(biāo)注錯(cuò)誤
A.一級(jí)功能道路對(duì)因高速路城市快速路（高速等級(jí)）
B.三級(jí)功能道路對(duì)應(yīng)二級(jí)公路城市主干道
C.五級(jí)功能道路對(duì)應(yīng)五級(jí)公路城市支路
D.六級(jí)功能道路對(duì)應(yīng)等外公路（單位內(nèi)部路等）
A.獨(dú)立式GIS二次開(kāi)發(fā)
B.宿主式GIS二次開(kāi)發(fā)
C.組件式GIS二次開(kāi)發(fā)
D.開(kāi)源式GIS二次開(kāi)發(fā)
A.疊置分析
B.鄰近分析
C.路徑分析
D.通視分析
A.地理信息目錄數(shù)據(jù)
B.路網(wǎng)數(shù)據(jù)
C.地址數(shù)據(jù)
D.人口數(shù)據(jù)
A.西安80坐標(biāo)系
B.WGS-84坐標(biāo)系
C.2000國(guó)家大地坐標(biāo)系
D.北京54坐標(biāo)系
A.物理設(shè)計(jì)
B.功能設(shè)計(jì)
C.邏輯設(shè)計(jì)
D.概念設(shè)計(jì)
A.GPS差分定位
B.互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)
C.pos輔助定位
D.網(wǎng)絡(luò)RTK
A.功能測(cè)試
B.集成測(cè)試
C.可用性測(cè)試
D.性能測(cè)試
A.用戶授權(quán)確認(rèn)
B.與外網(wǎng)物理隔離
C.數(shù)據(jù)加密訪問(wèn)
D.采用防火墻
最新試題
目前，似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有（）。
進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測(cè)量，采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于（）m 的地區(qū)。
三、四水準(zhǔn)路線（）Km 以內(nèi)的大地控制點(diǎn)，水文站，氣象站等固定點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測(cè)。
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范》規(guī)定，對(duì)三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是（）。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是（）。
導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，校準(zhǔn)場(chǎng)內(nèi)超短基線可由（）以上觀測(cè)墩組成，觀測(cè)墩面在同一高程平面上。
新設(shè)的三、四等水準(zhǔn)路線距已測(cè)的各等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)在（）Km 以內(nèi)時(shí)，應(yīng)予以聯(lián)測(cè)或接測(cè)。
下列屬于幾何大地測(cè)量標(biāo)志性成果的有（）。
使用多波束測(cè)深儀，測(cè)深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為（）。
采用距離差法進(jìn)行單個(gè)海底控制點(diǎn)坐標(biāo)的測(cè)定，至少需要知道作為已知點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）個(gè)。