單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)常用的潤滑油泵主要有（）
A.離心式和齒輪式
B.齒輪式和離心式
C.活塞式和柱塞式
D.齒輪式和轉(zhuǎn)子式
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸蓋的功用有（）
A.密封氣缸
B.構(gòu)成進(jìn)排氣通道
C.安裝有關(guān)零部件
D.以上都對
2.單項(xiàng)選擇題燃?xì)獍l(fā)動機(jī)是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換（）
A.機(jī)構(gòu)
B.機(jī)器
C.部件
D.零件
3.單項(xiàng)選擇題燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組按燃燒氣體的（）來分，可以分為天然氣、瓦斯、煤層氣、沼氣、焦?fàn)t尾氣、頁巖氣、垃圾填埋氣、油田伴生氣、生物氣發(fā)電機(jī)組等。
A.特點(diǎn)
B.種類
C.方式
D.性能
4.單項(xiàng)選擇題燃?xì)獍l(fā)動機(jī)具有輸出（）范圍廣、起動和運(yùn)行可靠高、重量輕、體積小、維護(hù)簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。
A.扭矩
B.馬力
C.功率
D.動力
5.單項(xiàng)選擇題用字母表示內(nèi)燃機(jī)的主要用途和不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，常見的字母符號如Q表示（）用。
A.汽車
B.拖拉機(jī)
C.船用
D.工程機(jī)械
6.單項(xiàng)選擇題氣缸直徑和沖程數(shù)，一般標(biāo)注在柴油機(jī)型號的（）
A.前部
B.中部
C.后部
D.尾部
7.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)W形式氣缸中心線分別在（）平面內(nèi)，并且相交呈“W”形。
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
8.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，（）不是橢圓齒輪流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。
A.計(jì)量精度高
B.應(yīng)用范圍廣
C.無零點(diǎn)漂移
D.測量范圍寬
9.單項(xiàng)選擇題活塞式空氣壓縮機(jī)有多種結(jié)構(gòu)型式，用于石油鉆井現(xiàn)場的主要是（）
A.O型
B.V型
C.W型
D.U型
10.單項(xiàng)選擇題在氣壓傳動系統(tǒng)中干燥器的形式有多種，應(yīng)用最廣泛的是（）
A.冷凍式
B.冷凍式和微熱再生吸附式
C.微熱再生吸附式
D.加熱式
最新試題
測量氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙時(shí)，將氣門置于氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，使氣門大頭高出座圈（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一般情況下柴油機(jī)超載運(yùn)行不會引起（）
題型：單項(xiàng)選擇題
氣門桿圓度和圓柱度的檢驗(yàn)用（）測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊（）
題型：單項(xiàng)選擇題
SVG自身產(chǎn)生的3、5、7、11次諧波，采用三角形接線，其中（）次諧波不會流入系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣門桿圓度和圓柱度均不得大于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通常采用被測油品在一定溫度條件下對金屬腐蝕的程度來評價(jià)潤滑油的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一般情況下，連桿螺栓與標(biāo)準(zhǔn)螺栓比較，其長度不得超過原長度的（）即認(rèn)為螺栓合格。
題型：單項(xiàng)選擇題