A.側(cè)向位
B.沉降速率
C.邊坡穩(wěn)定
D.工后沉降
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
A.快速施工、及時(shí)封閉、分段完成
B.快速施工、及時(shí)防護(hù)、及時(shí)支擋
C.迅速施工、分段完成、分段防護(hù)
D.迅速施工、分段封閉、及時(shí)支擋
A.超聲法
B.回彈法
C.鉆芯法
D.小應(yīng)變法
A.屈服強(qiáng)度
B.冷彎試驗(yàn)
C.反復(fù)彎曲試驗(yàn)
D.松弛性能
A.外觀質(zhì)量,極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度
B.外觀質(zhì)量、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)
C.最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率
D.外觀質(zhì)量、拉力、反復(fù)彎曲試驗(yàn)
A.極限強(qiáng)度
B.冷彎試驗(yàn)
C.松弛性能
D.最大負(fù)荷
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
A.硅酸鹽水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.快硬硅酸鹽水泥
A.基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)
B.線路平面控制網(wǎng)
C.軌道控制網(wǎng)
D.監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)
最新試題
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(diǎn)(不少于5條)。
針對(duì)事件3的不妥之處,給出正確做法。
鐵路信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)中,屬于軌道電路單項(xiàng)試驗(yàn)的是()。
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項(xiàng)有()。
針對(duì)事件1,項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊(duì)伍?
在鐵路牽引供電工程施工中,接觸網(wǎng)接觸懸掛調(diào)整的內(nèi)容有()。
從配合比設(shè)計(jì)方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。
根據(jù)事件3,A、B、C、D 是什么施工工序?
事件4中,針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。