A.設(shè)計計劃
B.施工計劃
C.質(zhì)量計劃
D.驗收計劃
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A.240
B.360
C.100
D.120
A.審核批復(fù)
B.確定負(fù)責(zé)人
C.內(nèi)部初審
D.修正改進(jìn)
A.滿水實驗
B.灌水實驗
C.水壓實驗
D.注水實驗
A.min
B.s
C.h
D.d
A.管道原材料檢(試)驗
B.混凝土強(qiáng)度
C.水壓試驗、嚴(yán)密性試驗
D.回填壓實度
E.砂漿強(qiáng)度
A.壓實度試驗
B.抗滑性能試驗
C.滲水試驗
D.車轍試驗
E.混凝土強(qiáng)度試驗
A.粘土磚
B.空心砌磚
C.碳化磚
D.頁巖磚
E.蒸壓灰磚
A.普通混凝土
B.低強(qiáng)度混凝土
C.高強(qiáng)度混凝土
D.超高強(qiáng)度混凝土
E.特種混凝土
A.檢測技術(shù)不完善
B.分期建設(shè)
C.多種專業(yè)配合
D.對施工工藝和施工方法的要求高
E.專業(yè)性強(qiáng)
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
最新試題
送風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)用來輸送空氣的設(shè)備。
造成整改的原因是()因素影響了工程質(zhì)量。
導(dǎo)管驗收工作不需要準(zhǔn)備,直接開始驗收就行。
架空線路的電線坑、拉線坑的坑深度,不深于設(shè)計深度100mm,不淺于設(shè)計深度50mm。
停止點的概念:所有的()。
正常供電電源的容量要滿足施工現(xiàn)場所有用電的需求,通常備用電源比正常電源的容量要小。
通過施工質(zhì)量策劃形成的施工質(zhì)量計劃等同于施工組織計劃。
度量是指對工程或產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢測度量。
單機(jī)試運行由業(yè)主(建設(shè)單位)負(fù)責(zé),監(jiān)理單位、生產(chǎn)廠商酌情參加。
安裝在平頂上的線槽蓋板不齊,端部密封不齊要怎樣整改()。