A、服務(wù)接觸
B、顧客接觸
C、顧客服務(wù)
D、接觸服務(wù)
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A.遙距接觸
B.電話接觸
C.當(dāng)面接觸
D.拒絕接觸
A.遙距接觸
B.電話接觸
C.當(dāng)面接觸
D.以上都是
A、內(nèi)容
B、人員
C、機(jī)構(gòu)
D、場所
A、內(nèi)部審核
B、經(jīng)費(fèi)
C、人員
D、銷量
A、加油站經(jīng)理
B、管理者代表
C、安全部門
D、主管部門
A、事故未得到處理不放過
B、事故原因分析不清楚不放過
C、事故責(zé)任者和群眾沒受到教育不放過
D、沒有制定出防范措施不放過
A、60d
B、90d
C、100d
D、80d
A、1年
B、每季度
C、每半年
D、每月
A、過程
B、時間
C、原因
D、責(zé)任
A、教育培訓(xùn)不夠,無證上崗操作
B、機(jī)械、物質(zhì)的不安全狀態(tài)
C、人的不安全行為
D、環(huán)境的不安全狀態(tài)
最新試題
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行淘汰低效品,補(bǔ)充新品,突出便利店特點(diǎn)。
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()
形成提升報告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問題判斷及提升建議,出具完整的提升報告,為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()
風(fēng)險識別法是指對()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險,結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。