司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)（）和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)。應(yīng)在操作前排除。

應(yīng)急管理預(yù)案包括事故應(yīng)急的4個(gè)邏輯步驟是（）

熱帶氣旋分為（）、臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)6個(gè)等級(jí)。

下列關(guān)于資料員職責(zé)的規(guī)定不正確的是（）。

水利工程施工過程中如果發(fā)生質(zhì)量事故，施工單位質(zhì)量員要按照水利部《水利工程質(zhì)量管理規(guī)定》第六章第三十四條的規(guī)定保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向（）及有關(guān)部門報(bào)告，接受工程質(zhì)量事故調(diào)查，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》明確規(guī)定，生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作的根本要求，是貫徹落實(shí)“四不放過”原則，即（）

施工圖原圖沒有修改、補(bǔ)充的，不需要加蓋“竣工圖”印章，即可作為竣工圖。（）

塑料絕緣屏蔽導(dǎo)線中，芯線的最高溫度高達(dá)（）

水利水電工程施工過程中的（）等，常常平行交叉進(jìn)行，對(duì)施工安全非常不利。

（）、施工等單位的防汛責(zé)任和各級(jí)防汛工作崗位責(zé)任制要十分明確，且分工協(xié)作，配合有力。