A、退火
B、正火
C、調(diào)質(zhì)
D、人工時(shí)效
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A、鉆
B、車
C、外磨
D、車槽
A、工時(shí)
B、工步號(hào)
C、工序內(nèi)容
D、進(jìn)給量
A、裝夾效率高,精度高
B、裝夾效率低,多用于單件小批量生產(chǎn)
C、裝夾效率高,多用于成批、大批大量生產(chǎn)中
D、裝夾精度高,多用于成批、大批大量生產(chǎn)中
A、單件小批生產(chǎn)
B、中批生產(chǎn)
C、大批生產(chǎn)
D、大量生產(chǎn)
A、加工對(duì)象固定不變
B、操作工人平均技術(shù)水平低
C、生產(chǎn)率低
D、成本低
A、8000000臺(tái)/年
B、8240000臺(tái)/年
C、8200000臺(tái)/年
D、8440000臺(tái)/年
A、工序基準(zhǔn)
B、裝配基準(zhǔn)
C、測(cè)量基準(zhǔn)
D、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
A、X軸移動(dòng),Y軸移動(dòng)
B、X軸移動(dòng),X軸轉(zhuǎn)動(dòng)
C、X軸轉(zhuǎn)動(dòng),Y軸轉(zhuǎn)動(dòng),Z軸轉(zhuǎn)動(dòng)
D、X軸移動(dòng),Y軸移動(dòng),Z軸移動(dòng)
A、測(cè)量誤差
B、機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的位移誤差
C、樣件或樣板的誤差
D、正式切削時(shí)與試切時(shí)切削層厚度不同的影響
A、完全定位
B、不完全定位
C、過(guò)定位
D、欠定位
最新試題
小頭孔首道工序?yàn)椋ǎ┘庸ぁ?/p>
精密主軸部件是超精密加工機(jī)床的()基準(zhǔn),也是保證機(jī)床加工精度的核心。
毛坯熱處理的目的是消除鍛造或軋制時(shí)毛坯中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善()性能。
為了糾正絲杠加工過(guò)程中的彎曲變形,在絲杠加工工藝過(guò)程中常安排()工藝。
在臥式車床床頭箱的部件裝配中,應(yīng)選擇()作為基準(zhǔn)件。
對(duì)材料為45鋼的普通絲杠,毛坯的熱處理采用()處理。
絲杠精加工時(shí),以()為定位基準(zhǔn)。
一般產(chǎn)品的裝配精度指標(biāo)就是增環(huán)。
深孔滾壓是利用金屬在常溫狀態(tài)時(shí)的()特點(diǎn)進(jìn)行的一種壓力光整加工。
齒面滲碳淬火熱處理,其滲碳層厚度與()無(wú)關(guān)。