單項(xiàng)選擇題當(dāng)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速低于工作轉(zhuǎn)速（）時，才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。
A.4/5
B.3/4
C.2/3
D.1/2
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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置應(yīng)能保證（）的自由膨脹和收縮。
A.橫向和縱向
B.橫向和立向
C.立向和縱向
D.各個方向
2.單項(xiàng)選擇題連接汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子一般采用（）。
A.剛性聯(lián)軸器
B.半撓性聯(lián)軸器
C.撓性聯(lián)軸器
D.縱銷中心線與角銷中心線的交點(diǎn)
3.單項(xiàng)選擇題單缸汽輪機(jī)動葉比靜葉結(jié)垢嚴(yán)重時，軸向推力（）。
A.減小
B.不變
C.增加
D.不確定
4.單項(xiàng)選擇題新蒸汽的壓力不變的情況下，蒸汽流量增加，調(diào)節(jié)級的焓降（）。
A.減小
B.增加
C.不變
D.不確定
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)組負(fù)荷不變時，凝汽器真空度降低，汽輪機(jī)軸向推力（）。
A.增加
B.減小
C.不變
D.不確定
6.單項(xiàng)選擇題其它條件不變，降低初溫，汽輪機(jī)的相對內(nèi)效率（）。
A.提高
B.降低
C.不變
D.先提高后降低
7.單項(xiàng)選擇題凝汽式汽輪機(jī)正常運(yùn)行時當(dāng)主蒸汽流量增大時，軸向推力（）。
A.不變
B.增加
C.減小
D.先減小后增加
8.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)損失中屬于汽輪機(jī)外部損失的是（）。
A.排氣阻力損失
B.機(jī)械損失
C.進(jìn)汽節(jié)流損失
D.隔板漏氣損失
9.問答題鉆孔時產(chǎn)生廢品的原因有哪些？
10.問答題鉗工操作包括哪些內(nèi)容？
最新試題
現(xiàn)代的信號分析儀器主要用（）方法進(jìn)行分析。
題型：單項(xiàng)選擇題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時的基頻振動矢量圖是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動（）是通過班組來進(jìn)行的。
題型：單項(xiàng)選擇題
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動大部分是通過（）來進(jìn)行的。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于非接觸傳感器的是（）傳感器。
題型：單項(xiàng)選擇題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時具有的（）形的軸心軌跡，一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是（）信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
從數(shù)學(xué)上可知，任意周期信號都可以用（）表達(dá)。
題型：單項(xiàng)選擇題