A、計(jì)劃性預(yù)防修理
B、臨時(shí)性修理
C、零部件的修復(fù)工作
D、整臺(tái)機(jī)車(chē)的修復(fù)工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、導(dǎo)向
B、啟、閉通油孔
C、轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞
D、調(diào)節(jié)供油行程
A、充油行程
B、空行程
C、有效行程
D、回油行程
A、改變供油行程
B、改變通油孔的位置
C、改變空行程
D、改變充油行程
A、用電壓擋
B、用電阻擋
C、串聯(lián)電阻,用電流擋
D、不串聯(lián)電阻,用電流擋
A、冒黑煙
B、冒白煙
C、冒藍(lán)煙
D、漏油
A、冒白煙
B、冒黑煙
C、冒藍(lán)煙
D、霧化不良
A、冒藍(lán)煙
B、冒白煙
C、冒黑煙
D、震動(dòng)
A、功率過(guò)載
B、突然卸載
C、飛車(chē)
D、強(qiáng)烈震動(dòng)
A、拉力
B、壓力
C、扭轉(zhuǎn)力
D、交變載荷
A、減振器
B、增壓器
C、調(diào)節(jié)器
D、變扭器
最新試題
控制氣門(mén)開(kāi)啟始點(diǎn),是依靠()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
為保證增壓器一定的機(jī)油壓力和提高濾清效果,在通至增壓器的機(jī)油管上設(shè)有調(diào)定壓力為()kPa的保壓閥和機(jī)油濾清器。
電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)靜液壓系統(tǒng)工作的動(dòng)力源是依靠()
柴油機(jī)增壓壓力偏低主要原因有哪些?
東風(fēng)4型柴油機(jī)與液壓變速箱間采用()連接。
油機(jī)止推軸承與止推環(huán)采用()方式連接。
調(diào)節(jié)器補(bǔ)償系統(tǒng)引起游車(chē)的原因是什么?
從聯(lián)合調(diào)節(jié)器-B型體上如何辨別各針閥?
增壓器組成及各部作用是什么?
45 GP802型渦輪增壓器表示意義是什么?