輸煤系統(tǒng)液力耦合器第一次加油運(yùn)行（）小時(shí)后，需更換。

緩沖鎖氣器授料板的自振力破壞了引起物料堆積的（），使物料在高強(qiáng)度耐磨襯滑板上穩(wěn)定、均勻流動(dòng)，能有效避免物料發(fā)生堵塞。

煤的揮發(fā)分含量高時(shí)（）。

溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在每個(gè)帶式輸送皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)的（）和分叉溜槽的下部。當(dāng)溜槽堵塞時(shí)，檢測(cè)開關(guān)（），若堵料信號(hào)仍不消失，帶式輸送皮帶機(jī)（）。

每次操作只能進(jìn)行一個(gè)操作任務(wù)，結(jié)束一個(gè)操作任務(wù)后，才能執(zhí)行（）操作任務(wù)。

煙煤容易著火和燃燒，對(duì)于揮發(fā)超過(guò)（）的煙煤及煤粉，要防止貯存時(shí)發(fā)生自燃。

犁煤器電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，但犁頭不動(dòng)作的原因是（）。

燃料上煤系統(tǒng)圓形堆取料機(jī)與活化振動(dòng)給煤機(jī)及皮帶機(jī)（），通過(guò)液晶顯示器畫面顯示其（）。

輸煤程控主站失電故障，原煤倉(cāng)最低煤位低于（）時(shí)程控通訊故障處理工作還未結(jié)束，啟動(dòng)手動(dòng)上煤緊急應(yīng)變程序；執(zhí)行手動(dòng)上煤的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

振動(dòng)給煤機(jī)給煤量大小的調(diào)節(jié)，是通過(guò)調(diào)節(jié)（）方法實(shí)現(xiàn)的。