A、低阻和高阻
B、短路和斷路
C、分路和短路
D、高阻和無阻
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A、紅白藍(lán)綠
B、紅藍(lán)白綠
C、紅綠白藍(lán)
D、紅藍(lán)綠白
A、線間絕緣
B、電纜電阻
C、外觀完整
D、芯線質(zhì)量
A、10.5—16V
B、8—15V
C、10—20V
D、15—20V
A、第一組道岔前段
B、道岔后部
C、沒有要求
D、道岔中部
A、一送二受
B、一送三受
C、一送一受
D、一送四受
A、不做任何處理
B、管口加防護(hù)
C、將管口彎曲
D、用圓銼將管口毛邊銼掉
A、通知車間
B、通知班長
C、進(jìn)行調(diào)整
D、以后再說
A、每周
B、每月
C、三個(gè)月
D、半年
A、備母
B、20表示桿鎖緊螺絲
C、尖端桿螺絲
D、密貼桿螺絲
A、可立即進(jìn)行故障處理
B、應(yīng)立即到現(xiàn)場
C、必須到作業(yè)完畢,車務(wù)人員同意后,方可進(jìn)行故障處理
D、幫助車務(wù)人員手搖道岔
最新試題
檢修工具及安全防護(hù)用品(包括絕緣工具),必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。
光纜引入室(箱)內(nèi),應(yīng)換接室內(nèi)光纜,并作絕緣接頭,室內(nèi)、外金屬護(hù)套及金屬加強(qiáng)件應(yīng)斷開彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜(架)、分線盒等應(yīng)可靠接地。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開放與關(guān)閉。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并將電容器上的電能采取人工放電后,方可開始工作。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí),在地面隙望人員背向來車方向時(shí),應(yīng)特別注意安全。
人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。
人工立桿時(shí)應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
手持電動(dòng)工具、移動(dòng)式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器,對(duì)已安裝的漏電保護(hù)器要進(jìn)行安全檢查,確保作用良好,防止觸電事故的發(fā)生。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員,勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。
電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電,但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。