判斷題從效率的標(biāo)準(zhǔn)來判斷，壟斷廠商的問題不在于減少了消費(fèi)者剩余（消費(fèi)者福利的測度），而在于所減少的消費(fèi)者剩余沒有全部轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)者剩余（生產(chǎn)者利潤），有一部分白白浪費(fèi)了。

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1.多項(xiàng)選擇題在現(xiàn)實(shí)中，下面哪些經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象反映了壟斷企業(yè)帶來的效率損失或者對消費(fèi)者剩余的剝奪（）

A.中國移動，中國聯(lián)通對于諸如來電提示、彩鈴等手機(jī)業(yè)務(wù)的強(qiáng)行綁定
B.中國石油，中國石化所產(chǎn)生的巨額利潤
C.一些海鮮市場的利潤遠(yuǎn)高于同一地區(qū)其他農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品行業(yè)的利潤
D.農(nóng)業(yè)市場中，不同季節(jié)同種蔬菜的價(jià)格不同

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于壟斷企業(yè)帶來的效率損失，下面哪一點(diǎn)是不正確的（）

A.壟斷企業(yè)帶來效率損失是其追求自身利潤最大化的結(jié)果
B.如果可以進(jìn)行完全的價(jià)格歧視，那么壟斷企業(yè)也是可以有效率的
C.壟斷競爭、寡頭壟斷、壟斷都會帶來效率上的無謂損失，只是損失的大小根據(jù)不同市場競爭程度的不同而不同
D.由于存在無謂的損失，因此壟斷企業(yè)可以通過增加產(chǎn)量來獲得更多的生產(chǎn)者剩余

6.多項(xiàng)選擇題分時(shí)段的航空客票價(jià)格是一種價(jià)格歧視，那么下列說法正確的是（）

A.某些產(chǎn)品或服務(wù)需求分為高峰期與非高峰期。高峰期需求量大，需求曲線價(jià)格彈性較小，非高峰期需求量小，需求曲線價(jià)格彈性較大
B.在高峰期與非高峰期收取不同的價(jià)格對壟斷者是有利的，同時(shí)也可以改進(jìn)整個(gè)社會資源配置的效率
C.時(shí)間差價(jià)是壟斷者經(jīng)常使用的價(jià)格歧視策略，指壟斷者對具有不同需求函數(shù)的消費(fèi)者在不同的時(shí)間對同一種產(chǎn)品收取不同的價(jià)格
D.企業(yè)可以在高峰期收取較高的價(jià)格，在非高峰時(shí)期收取較低的價(jià)格

7.多項(xiàng)選擇題價(jià)格歧視的類型有以下（）

A.完全價(jià)格歧視
B.對不同范圍或者數(shù)量的產(chǎn)品收取不同價(jià)格，如批發(fā)價(jià)
C.在不同地方對不同人群收取不同的價(jià)格
D.只有二級價(jià)格歧視才是價(jià)格歧視