A.釬焊
B.埋弧焊
C.鎢極氬弧焊
D.電阻焊
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A.普通低碳鋼
B.高合金鋼
C.高強(qiáng)度鋼
D.烘烤硬化鋼
A.單向拉應(yīng)力
B.平面應(yīng)力
C.三向拉應(yīng)力
D.靜水壓應(yīng)力
A.耐磨性
B.耐蝕性
C.抗沖擊韌性
D.抗疲勞斷裂性
A.彈性模量
B.伸長率
C.屈服強(qiáng)度
D.抗拉強(qiáng)度
A.金屬模樣
B.金屬模板
C.金屬芯盒
D.金屬砂箱
A.材質(zhì)成分
B.熔煉工藝
C.爐前處理工藝
D.鑄造工藝
A.前者比后者大
B.前者比后者小
C.兩者一樣大
D.兩者大小毫無關(guān)系
A.鑄造合金
B.熔煉方法
C.鑄型材料或充型方式
D.清理方法
A.排量
B.流量
C.理論流量
D.額定流量
A.圓錐齒輪傳動(dòng)
B.直齒圓柱齒輪傳動(dòng)
C.蝸輪蝸桿傳動(dòng)
D.人字圓柱齒輪傳動(dòng)
最新試題
在普通車床上用試切法批量加工軸套件內(nèi)孔時(shí)，其孔徑尺寸的分布曲線特征是（）。
數(shù)控機(jī)床上繞Z軸旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)軸標(biāo)定為（）。
如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤上車外圓和端面。加工后測(cè)量，發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是（）。
簡述數(shù)控機(jī)床絕對(duì)坐標(biāo)系和相對(duì)坐標(biāo)系有什么區(qū)別。
機(jī)械零件測(cè)量時(shí)，通常除考慮最短測(cè)量鏈和減少被測(cè)零件變形之外，還應(yīng)考慮的是（）。
一般情況下，板料彎曲后的卸載回彈量與（）。
選用減速傳動(dòng)箱的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，一般考慮電動(dòng)機(jī)類型和技術(shù)參數(shù)是（）。
下列幾種零件工作表面中，疲勞磨損主要發(fā)生在（）。
采用部分互換裝配法（大數(shù)互換裝配法）按（）。
決定砂輪特性的5個(gè)要素是什么？