A、改變電樞電壓
B、改變電源頻率
C、改變轉(zhuǎn)差率
D、改變極對(duì)數(shù)
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A、灰口鑄鐵
B、球墨鑄鐵
C、耐磨合金鑄鐵
D、蠕墨鑄鐵
A、齒輪聯(lián)軸器
B、彈性柱銷聯(lián)軸器
C、凸緣聯(lián)軸器
D、輪胎式聯(lián)軸器
A、一對(duì)圓柱滾子軸承
B、一對(duì)角接觸軸承
C、一對(duì)滾針軸承
D、一個(gè)角接觸球軸承,一個(gè)深溝球軸承
A、球化退火
B、完全退火
C、不完全退火
D、再結(jié)晶退火
A、X射線探傷
B、超聲波探傷
C、磁粉探傷
D、渦流探傷
A、上偏差為正值,下偏差為0
B、上偏差、下偏差均為正值
C、上偏差為正值,下偏差為負(fù)值
D、上偏差、下偏差均為負(fù)值
A、鍵寬尺寸為基孔制配合
B、鍵高尺寸為基軸制配合
C、鍵寬尺寸為基軸制配合
D、鍵高尺寸為基孔制配合
A、±6倍
B、±4倍
C、±3倍
D、±2倍
A、CNC機(jī)床
B、柔性自動(dòng)線(FTL)
C、柔性制造系統(tǒng)
D、柔性加工單元
A、機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)
B、計(jì)算機(jī)控制信息系統(tǒng)
C、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)
D、自動(dòng)導(dǎo)向小車系統(tǒng)
最新試題
機(jī)械零件測(cè)量時(shí),通常除考慮最短測(cè)量鏈和減少被測(cè)零件變形之外,還應(yīng)考慮的是()。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用活塞環(huán)表面鍍鉻的主要目的是()。
簡述焊接結(jié)構(gòu)中氫致延遲裂紋(俗稱“冷裂紋”)的防止措施。
決定砂輪特性的5個(gè)要素是什么?
簡述數(shù)控機(jī)床絕對(duì)坐標(biāo)系和相對(duì)坐標(biāo)系有什么區(qū)別。
選用減速傳動(dòng)箱的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),一般考慮電動(dòng)機(jī)類型和技術(shù)參數(shù)是()。
檢測(cè)焊接結(jié)構(gòu)件焊縫內(nèi)部缺陷的一般方法是()。
鑄造生產(chǎn)吊運(yùn)金屬液澆包的起重機(jī)應(yīng)按法規(guī)加嚴(yán)控制的是()。
機(jī)械制造企業(yè)向外部提供質(zhì)量能力信任的基礎(chǔ)文件是()。
為保證鋼結(jié)構(gòu)焊接性良好且焊接冷裂紋傾向小,應(yīng)選擇鋼材碳當(dāng)量為()。