機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）

氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）

潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）

氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）