在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)（）為工傷。

管道油漆的目的是為了防止鋼鐵被大氣中的氧氣和水份雜質(zhì)腐蝕，水管線涂色標(biāo)志為（）色。

氫的爆炸極限為（）。

職工有下列情形之一的，那項(xiàng)可認(rèn)定為工傷或者視同工傷（）。

報(bào)警器的使用率、完好率應(yīng)達(dá)到（）。

各車間參照操作規(guī)程、工藝卡片的要求，按照相關(guān)的安全規(guī)定，圍繞關(guān)鍵、重點(diǎn)部位提出巡檢路線，每個(gè)車間可有巡檢路線（）。

閥門加盤根時(shí)，應(yīng)填滿整個(gè)填料箱高度的（）%。

事故發(fā)生后，無(wú)論事故大小，均應(yīng)按（）的原則進(jìn)行調(diào)查處理。

（）對(duì)不間斷巡檢方案實(shí)施情況進(jìn)行檢查。

（）是高處作業(yè)歸口部門，負(fù)責(zé)特殊高處作業(yè)票的審批及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件的監(jiān)督檢查。