A、交本班生產(chǎn)工藝指標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量和任務(wù)完成情況。
B、交各種設(shè)備、儀表運(yùn)行及設(shè)備管道的跑、滴情況。
C、交不安全因素及已采取的預(yù)防措施和事故處理情況。
D、交原始記錄是否正確完整和崗位區(qū)域的清潔衛(wèi)生情況。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、查思想
B、查制度
C、查紀(jì)律
D、查操作
A、不傷害自己
B、不傷害他人
C、被他人傷害
D、保護(hù)他人不收到傷害
A.初起階段
B.發(fā)展階段
C.下降階段
D.熄滅階段
A、事故原因未查清不放過(guò)
B、職工群眾未受教育放過(guò)
C、防范措施未落實(shí)不放過(guò)
D、事故責(zé)任人未受到處罰不放過(guò)
A.一年
B.一年半
C.二年
D.三年
A、2.5小時(shí)
B、3小時(shí)
C、3.5小時(shí)
D、3.75小時(shí)
A、集散
B、集中
C、分段
D、分散
A.實(shí)現(xiàn)閉環(huán)回路的正反饋
B.實(shí)現(xiàn)閉環(huán)回路的負(fù)反饋
C.系統(tǒng)放大倍數(shù)恰到好處
D.生產(chǎn)的安全性
A.80℃
B.50℃
C.100℃
D.65℃
A.電磁
B.渦街
C.橢圓齒輪
D.節(jié)流裝置
最新試題
在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)()為工傷。
管道油漆的目的是為了防止鋼鐵被大氣中的氧氣和水份雜質(zhì)腐蝕,水管線涂色標(biāo)志為()色。
氫的爆炸極限為()。
職工有下列情形之一的,那項(xiàng)可認(rèn)定為工傷或者視同工傷()。
報(bào)警器的使用率、完好率應(yīng)達(dá)到()。
各車間參照操作規(guī)程、工藝卡片的要求,按照相關(guān)的安全規(guī)定,圍繞關(guān)鍵、重點(diǎn)部位提出巡檢路線,每個(gè)車間可有巡檢路線()。
閥門加盤根時(shí),應(yīng)填滿整個(gè)填料箱高度的()%。
事故發(fā)生后,無(wú)論事故大小,均應(yīng)按()的原則進(jìn)行調(diào)查處理。
()對(duì)不間斷巡檢方案實(shí)施情況進(jìn)行檢查。
()是高處作業(yè)歸口部門,負(fù)責(zé)特殊高處作業(yè)票的審批及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件的監(jiān)督檢查。