A.千分尺
B.直尺
C.塞尺
D.游標(biāo)卡尺
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A.相鄰
B.盡量近
C.盡量遠(yuǎn)
D.相隔360°
A.矩形環(huán)
B.扭曲環(huán)
C.錐形環(huán)
D.梯形環(huán)
A.與曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
B.與曲軸軸線方向相同
C.與曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
D.與曲軸軸線方向相反
A.徒手
B.卡簧鉗
C.活塞環(huán)拆裝鉗
D.尖嘴鉗
A.機(jī)體組
B.飛輪組
C.活塞連桿組
D.曲軸組
A.自緊油封
B.止推片
C.主軸承
D.甩油盤
A.正時(shí)齒輪
B.活塞
C.氣缸體
D.氣缸蓋
A.曲軸
B.氣缸體
C.油底殼
D.氣缸蓋
A.錐形環(huán)
B.梯形環(huán)
C.矩形環(huán)
D.扭曲環(huán)
A.?圓形止推片
B.半圓形止推片
C.半圓形軸承
D.正方形止推片
最新試題
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動(dòng)。
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對(duì)開式滑動(dòng)軸承。
活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大,在沖程中間位置時(shí)速度為零。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是()
活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)是作減速運(yùn)動(dòng)。
曲軸安裝時(shí)需徑向定位,不需要軸向定位。