A.1
B.2
C.3
D.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.連桿蓋
B.連桿螺栓
C.連桿軸承
D.大頭
A.1
B.2
C.3
D.4
A.邊隙
B.背隙
C.端隙
D.側(cè)隙
A.高溫
B.高壓
C.高速
D.高溫、高壓、高速、潤(rùn)滑困難
A.刮油
B.布油
C.密封
D.通氣
A.氣環(huán)和風(fēng)環(huán)
B.油環(huán)和布環(huán)
C.氣環(huán)和油環(huán)
D.氣環(huán)和布環(huán)
A.以下
B.以上
C.以左
D.以右
A.受離心力較大處
B.受離心力較小處
C.受側(cè)向力較大處
D.受側(cè)向力較小處
A.高溫
B.常溫
C.高壓
D.低壓
最新試題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。
作功沖程的氣體側(cè)壓力向()。
油環(huán)安裝時(shí),先裝襯環(huán),再裝上、下兩刮油環(huán)。
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是()
曲軸安裝時(shí),按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后,要轉(zhuǎn)動(dòng)一下,查看曲軸是否卡死。
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向()
一般用活塞環(huán)拆卸鉗來(lái)拆卸氣環(huán)。
以下部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。