A.總持續(xù)時間最長
B.工作數(shù)量最多
C.由關(guān)鍵工作組成
D.有關(guān)鍵工作
E.自始至終不出現(xiàn)波形線
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A.以水平時間坐標(biāo)為尺度表示工作時間
B.以實箭線表示工作、虛箭線表示虛工作
C.節(jié)點中心對準(zhǔn)相應(yīng)的時標(biāo)位置
D.虛箭線可以畫水平
E.只能按最早時間編制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃
A.如果工作尚有總時差與原有總時差相等，說明該工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度一致
B.如果工作尚有總時差大于原有總時差，說明該工作實際進(jìn)度超前
C.如果工作尚有總時差小于原有總時差，且仍為非負(fù)值，說明該工作實際進(jìn)度拖后，但不影響總工期D.如果工作尚有總時差小于原有總時差，且為負(fù)值，說明該工作實際進(jìn)度拖后，且影響總工期
E.只要工作尚有總時差小于原有總時差，就說明該工作實際進(jìn)度拖后，且影響總工期
A.在實施過程中，關(guān)鍵線路可能會改變
B.關(guān)鍵工作的機(jī)動時間最小
C.關(guān)鍵線路只有一條
D.關(guān)鍵線路上工作的時間間隔為零
E.關(guān)鍵線路上工作的自由時差為零
A.STS
B.FTF
C.STF
D.FTS
E.受兩種以上基本時距限制的混合時距
A.以箭線和時距共同表示邏輯關(guān)系
B.計劃工期不一定決定于與終點相聯(lián)系的工作的完成時間
C.關(guān)鍵線路至少有一條
D.關(guān)鍵線路上工作的時間間隔為零
E.關(guān)鍵線路上工作的自由時差為零
A.工藝邏輯關(guān)系
B.組織邏輯關(guān)系
C.先后邏輯關(guān)系
D.時序邏輯關(guān)系
E.緊前邏輯關(guān)系
A.工作
B.節(jié)點
C.線路
D.工作持續(xù)時間
E.箭線
A.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃
B.單代號網(wǎng)絡(luò)計劃
C.計劃評審技術(shù)
D.風(fēng)險評審技術(shù)
E.決策關(guān)鍵線路法
A.時間長短坐標(biāo)限
B.箭線到齊畫節(jié)點
C.畫完節(jié)點補(bǔ)波線
D.不計算時間參數(shù)，直接在時標(biāo)網(wǎng)格中繪制雙時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖。
E.先計算網(wǎng)絡(luò)計劃的時間參數(shù)，再繪制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃
A.直觀易懂
B.便于繪制資源需求曲線
C.能夠識別關(guān)鍵工作
D.能夠使用實際進(jìn)度前鋒線進(jìn)行進(jìn)度控制
E.能夠充分利用工作面
最新試題
一般情況下，索賠是指承包商向業(yè)主提出的索賠；（）是指業(yè)主向承包商提出的索賠。
合同規(guī)定的索賠是指索賠涉及的內(nèi)容在合同文件中能夠找到依據(jù)，只有承包商可以據(jù)此提出索賠要求。
承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi)，向監(jiān)理人遞交（），并說明發(fā)生索賠事件的事由。
按索賠的（）分為：承包商與業(yè)主之間的索賠；總承包商與分包商之間的索賠；承包商與供貨商之間的索賠；承包商向保險公司、運(yùn)輸公司索賠等
建設(shè)工程監(jiān)理合同履行中，下列關(guān)于委托人義務(wù)的表述，錯誤的是（）
工程索賠是指在合同履行過程中，對于并非自己的過錯，而是應(yīng)由對方承擔(dān)責(zé)任的情況造成的實際損失向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟(jì)補(bǔ)償和時間補(bǔ)償?shù)囊蟆?/p>
（）是指索賠所涉及的內(nèi)容在合同文件中沒有專門的文字?jǐn)⑹?，但可以根?jù)某些條款的含義，推論出有一定的索賠權(quán)。
索賠是要求給予補(bǔ)償工期和費(fèi)用的一種權(quán)利主張。
未經(jīng)驗收或驗收不合格的工程不予簽證。
非合同規(guī)定的索賠是指索賠所涉及的內(nèi)容在合同文件中沒有專門的文字?jǐn)⑹?，但可以根?jù)（），推論出有一定的索賠權(quán)。