A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
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A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
A、40輛
B、50輛
C、60輛
D、20輛
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
A、特別重大
B、重大
C、較大
D、一般
A、30日
B、40日
C、50日
D、60日
A、合金
B、碳素
C、碳
D、結(jié)構(gòu)
A、機械性能
B、物理性能
C、化學性能
D、材料能力
A、國務院
B、公安部
C、鐵道部
D、安監(jiān)局
A、特別重大
B、重大
C、較大
D、一般
最新試題
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動即可。
起復索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無法行進。
必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
離合器分離時,中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
液壓機構(gòu)使用前應仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中,應定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構(gòu)活動支架升降靈活。
液力變矩器與液力耦合器不同,不具備保證機械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄,并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。