A.水平角測設
B.水平距離測設
C.高程測設
D.點位測設
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A.高差法;視線高法
B.高差法;高差法
C.視線高法;高差法
D.視線高法;視線高法
A.51°14′33″
B.102°29′06″
C.153°43′39″
D.204°58′12″
A.右轉30°42′
B.右轉60°42′
C.左轉60°42′
D.左轉30°42′
A.傳遞方向
B.傳遞高程
C.A和B都可以
D.A和B都不行
A.30mm
B.20mm
C.10mm
D.5mm
A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
A.表示本圖的代號
B.表示本圖的邊界線或范圍
C.表示本圖幅與其它圖幅的位臵關系
D.都不是
A.30.00;40.00
B.40.00;30.00
C.40.00;40.00
D.30.00;30.00
A.同一等高線上的點的高程相等
B.等高線一定是閉和的連續(xù)曲線
C.等高線在任何地方都不會相交
D.等高線與山脊線、山谷線正交
A.20m,1cm
B.10m,1cm
C.10m,2cm
D.20m,2cm
最新試題
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
全站儀水平微動螺旋只有在制動狀態(tài)下起效。
道路橫斷面的寬度應滿足路基、排水設計、附屬物設置等需要。
根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
全站儀安置應當通過升降兩個固定的架腿完成粗平。
在半徑為10km范圍內進行距離的測量時,可以不必考慮地球曲率的影響。
水準測量是高程測設最快捷方便的方法。
水準測量一般后視只有一個,而前視可以有多個。
視差的存在是客觀正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
在測繪外業(yè)時長途轉運時,儀器應放入駕駛室內并由專人保護。