A.直角坐標(biāo)法
B.極坐標(biāo)法
C.距離交匯法
D.角度交匯法
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A.首曲線
B.計(jì)曲線
C.間曲線
D.助曲線
E.彎曲線
A.測(cè)距法
B.垂線法
C.直角坐標(biāo)法
D.對(duì)邊測(cè)量法
E.豎向投測(cè)法
A.水平角度測(cè)設(shè)
B.建筑軸線投測(cè)
C.吊裝中垂直度監(jiān)測(cè)
D.基礎(chǔ)標(biāo)高測(cè)設(shè)
E.建筑物傾斜觀測(cè)
A.根據(jù)控制點(diǎn)定位
B.根據(jù)建筑方格網(wǎng)和建筑基線定位
C.根據(jù)尺寸數(shù)據(jù)定位
D.根據(jù)建筑總平面圖定位
E.根據(jù)原有建筑物和道路的關(guān)系定位
A.自檢
B.復(fù)檢
C.互相檢
D.交接檢
E.監(jiān)理檢
A.測(cè)量前視待測(cè)點(diǎn)位
B.后視已知點(diǎn)
C.坐標(biāo)放樣
D.設(shè)置儀高和鏡高
E.設(shè)置測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)
A.三角網(wǎng)
B.方格網(wǎng)
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.水準(zhǔn)網(wǎng)
A.國(guó)的GPS是全球唯一的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
B.羅斯的GLONASS由24顆工作衛(wèi)星組成
C.盟的Gatile0系統(tǒng)衛(wèi)星分布在6個(gè)軌道面上
D.國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成
A.建筑方格網(wǎng)
B.建筑基線
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.水準(zhǔn)網(wǎng)
A.+2%
B.-2%
C.+2%
D.2%
最新試題
CASS中一般房屋、普通房屋、房屋附屬等屬于()類,圖層顏色為磚紅色
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向,短邊檢查”的原則。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。
在一定程度上可以通過反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。