A.安裝
B.標高測量
C.基坑抄平
D.墊層放線
E.中線投測
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A.軌道中點
B.跨距
C.軌頂標高
D.軌道邊線
E.軌道中心線
A.基礎(chǔ)開挖
B.柱子安裝
C.柱頂抄平
D.屋架定位
E.屋架垂直控制
A.柱子
B.吊車霎與吊車軌道
C.墻面抹灰
D.屋架
E.天窗與屋面板
A.鋼柱基礎(chǔ)墊層放線
B.基礎(chǔ)模板定位測量
C.地腳螺栓安裝與標高測量
D.支立模飯與澆筑混凝土時測量
E.地腳螺栓固定架中線標高放樣
A.控制點測量
B.基坑抄平
C.基礎(chǔ)模板定位測量
D.杯口軸線及標高放樣
E.柱基定位放線
A.屋面中心線
B.吊車軌道中心線
C.設(shè)備中心線
D.廠房門窗洞口中心線
E.廠房柱子中心線
A.最好找到原有廠房施工時的控制點,作為改擴建時控制測量的依據(jù)
B.原有控制點須與已有吊車軌道聯(lián)測
C.原有控制點須與已有主要設(shè)備中心線聯(lián)測
D.將聯(lián)測后的實測結(jié)果提交施工部門
E.將聯(lián)測后的實測結(jié)果提交設(shè)計單位
A.中線位置
B.標高位置
C.兩軌間跨距
D.軌道面標高
E.以上都不對
A.廠房矩形控制網(wǎng)測設(shè)
B.廠房柱列軸線測設(shè)
C.設(shè)備安裝測量
D.廠房構(gòu)件安裝鋇4量
E.商住樓施工測量
A.彈出柱身三側(cè)面中心線
B.復核基礎(chǔ)中心線及間距,基礎(chǔ)頂面和杯底標高是否符合設(shè)計要求
C.柱子垂直校正測量
D.調(diào)整杯底標高,檢查牛腿面到柱底的長度符合設(shè)計要求E.給柱子編號,檢查柱子尺寸是否符合圖紙要求
最新試題
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
水準測量是高程測設(shè)最快捷方便的方法。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
全站儀測站定向應(yīng)當遵循“長邊定向,短邊檢查”的原則。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點的平面位置效率較高。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
水準測量一般后視只有一個,而前視可以有多個。
()不需要考慮地面通視情況,且放樣點位之間獨立,但不能用于放樣精度為mm級的精密工程。
水準尺的檢驗項目不包括()。
全站儀水平微動螺旋只有在制動狀態(tài)下起效。