A.溫度單位
B.氣壓?jiǎn)挝?br />
C.角度單位
D.距離單位
E.濕度單位
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A.儀器參數(shù)和使用單位的設(shè)置
B.棱鏡常數(shù)改正值的設(shè)置
C.氣象改正值的設(shè)置
D.水平度盤(pán)及豎直度盤(pán)指標(biāo)設(shè)置
E.視準(zhǔn)軸的設(shè)置
A.數(shù)據(jù)采集
B.測(cè)定經(jīng)緯度
C.坐標(biāo)放樣測(cè)量
D.存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)
E.確定中央子午線
A.角度測(cè)量
B.距離測(cè)量
C.坐標(biāo)測(cè)量
D.施工放樣測(cè)量
E.施工定向測(cè)量
A.測(cè)站點(diǎn)的坐標(biāo)
B.已知點(diǎn)的坐標(biāo)
C.測(cè)站點(diǎn)至已知點(diǎn)的方位角
D.已知邊的方位角
E.以上都是
A.有棱鏡高懸高測(cè)量
B.無(wú)棱鏡商懸高測(cè)量
C.有儀器高懸高測(cè)量
D.無(wú)儀器高懸高測(cè)量
E.以上都是
A.測(cè)站點(diǎn)三維坐標(biāo)
B.后視點(diǎn)平面坐標(biāo)
C.放樣點(diǎn)三維坐標(biāo)
D.儀器高和棱鏡高
E.以上只有A、B、D正確
A.后視點(diǎn)平面坐標(biāo)
B.測(cè)站點(diǎn)三維坐標(biāo)
C.儀器點(diǎn)和棱鏡高
D.待測(cè)點(diǎn)三維坐標(biāo)
E.以上都是
A.測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)
B.測(cè)站儀器高
C.棱鏡高
D.前視方位角
E.后視方位角
A.加.乘常數(shù)誤差
B.周期誤差
C.幅相誤差
D.相位不均勻性誤差
E.以上都是
A.全站儀的物鏡不能對(duì)著陽(yáng)光或強(qiáng)光源,以免損壞物鏡的光敏二極管.
B.在陽(yáng)光下使用全站儀時(shí),需撐傘
C.全站儀在使用時(shí)應(yīng)避免測(cè)線兩側(cè)及鏡站后方有反光物體
D.全站儀在一天當(dāng)中的最佳觀測(cè)時(shí)間為:上午日出后一個(gè)小時(shí)至兩個(gè)小時(shí),下午日落前三小時(shí)至半小時(shí)
E.陰天.有微風(fēng)時(shí),全天都可觀測(cè)
最新試題
手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí),不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距()次,取平均值作為測(cè)量值。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
水準(zhǔn)儀只可以用來(lái)測(cè)量高差。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測(cè)量時(shí),可以不必考慮地球曲率的影響。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過(guò)程稱為地圖矢量化。
視差的存在是客觀正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向,短邊檢查”的原則。