A.有限性
B.集中性
C.對(duì)稱性
D.規(guī)律性
E.抵償性
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A.三角測(cè)量
B.高程測(cè)量
C.導(dǎo)線測(cè)量
D.GPS控制測(cè)量
E.水準(zhǔn)測(cè)量
A.等高線在任何地方都不會(huì)相交
B.等高線指的是地面上高程相同的相鄰點(diǎn)連接而成的閉合曲線
C.等高線稀疏,說明地形平緩
D.等高線與山脊線、山谷線正交
E.等高線密集,說明地形平緩
A.依比例符號(hào)
B.非比例符號(hào)
C.半比例符號(hào)
D.特殊符號(hào)
E.地物注記
A.已知水平距離的測(cè)設(shè)
B.已知坐標(biāo)的測(cè)設(shè)
C.已知坡度的測(cè)設(shè)
D.已知水平角的測(cè)設(shè)
E.已知設(shè)計(jì)高程的測(cè)設(shè)
A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.光學(xué)經(jīng)緯儀
D.電子經(jīng)緯儀
E.測(cè)距儀
A.控制的范圍小
B.測(cè)量精度要求高
C.控制點(diǎn)使用頻繁
D.控制點(diǎn)的密度小
E.不易受施工干擾
A.平面位置
B.高程
C.距離
D.坐標(biāo)
E.方位角
A.測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)
B.測(cè)站儀器高
C.棱鏡高
D.前視方位角
E.后視方位角
A.儀器參數(shù)和使用單位的設(shè)置
B.棱鏡常數(shù)的設(shè)置
C.氣象改正值的設(shè)置
D.儀器高的設(shè)置
E.視準(zhǔn)軸的設(shè)置
A.i角誤差
B.標(biāo)尺零點(diǎn)差
C.讀數(shù)誤差
D.視差
最新試題
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測(cè)量時(shí),可以不必考慮地球曲率的影響。
水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè),而前視可以有多個(gè)。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。