A.1:500
B.1:1000
C.1:2000
D.1:5000
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A.避免作業(yè)人員受到傷害
B.避免儀器設(shè)備受到損毀
C.建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預案
D.注意交通安全
A.過程檢查
B.最終檢查
C.過程和最終檢查
D.第三方檢查
A.30
B.60
C.90
D.120
A.日出1~2小時或午后3~4小時至日落1小時,陰天全天
B.日出1.5小時和下午3~4小時
C.日出1~2小時或午后3~4小時至日落1小時,陰天不測
D.不受時間限制
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
A.北京54
B.CGCS2000
C.西安80
D.WGS84
A.高程值
B.坐標值
C.變形量
D.竣工圖
A.建筑總平面圖
B.建筑平面圖
C.基礎(chǔ)平面圖
D.建筑立面圖
A.控制點應(yīng)選在通視良好、土質(zhì)堅實、利于保存、便于施工放樣的地方
B.主要的控制網(wǎng)點和主要設(shè)備中心線端點,應(yīng)埋設(shè)固定標樁
C.兩建筑物間有聯(lián)動關(guān)系時,定位點不得少于2個
D.矩形網(wǎng)的角度閉合差,不應(yīng)大于測角中誤差的4倍
A.建立施工控制網(wǎng)
B.測量水平距離
C.編制測量方案
D.檢校儀器工具
最新試題
水準測量一般后視只有一個,而前視可以有多個。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
基坑開挖需要進行高程測設(shè)。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
全站儀水平微動螺旋只有在制動狀態(tài)下起效。
標準鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺全長應(yīng)不少于5m。
鉛垂線和垂直線是同一個概念。
水準測量是高程測設(shè)最快捷方便的方法。
根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
下列關(guān)于測繪內(nèi)業(yè)場所設(shè)備擺放正確的是()。