根據(jù)列車運行及有關閉塞分區(qū)狀態(tài)，自動變換通過信號機（包括機車信號機）顯示的閉塞方法稱為自動閉塞。

按照行車組織方法，分為單線雙向自動閉塞、雙線單向自動閉塞、雙線雙向自動閉塞。

移頻自動閉塞是一種用鋼軌作為通道傳遞移頻信號，以低頻作為控制信息，控制地面和機車信號機顯示的一種自動閉塞制式。

軌道電路以鐵路線路的兩根鋼軌作為導體，并用引接線連接信號電源，與接收設備構成電氣回路，反映列車占用或出清線路的狀況。

電動轉轍機移位接觸器的作用是監(jiān)督主銷是否良好；當主銷折斷時，它切斷道岔表示電路。

信號工區(qū)與車站的聯(lián)勞協(xié)作主要有兩條：一是信號設備日常檢修、維修要點或施工封鎖要點；二是道岔的清掃、注油。