四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機(jī)有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)狀態(tài)。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。

萬用電橋測量選擇開關(guān)有?！埃ǎ?、“電感”和“電容”擋。

當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源（）或調(diào)壓電機(jī)電源反相時，調(diào)壓電機(jī)工作時可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。

當(dāng)移頻自動閉塞分區(qū)有車占用時，接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。

交流電力牽引區(qū)段室外的信號干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號電纜。