A、34kPa
B、38kPa
C、44kPa
D、48kPa
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A、0.5s
B、1s
C、1.5s
D、2s
A、沖動(dòng)
B、調(diào)速失控
C、竄車
D、環(huán)火
A、電流傳感器
B、電壓傳感器
C、司機(jī)控制器
D、電位器
A、20kV
B、21kV
C、22.5kV
D、25kV
A、1.5~2倍
B、2倍
C、2~2.5倍
D、3倍
A、保持電樞和勵(lì)磁繞組電源不變
B、同時(shí)斷開電樞和勵(lì)磁繞組電源
C、斷開電樞電源并保持勵(lì)磁繞組電源不變
D、斷開電樞電源后反接,保持勵(lì)磁繞組電源不變
A、沒(méi)有升弓
B、緊急按鈕在作用位
C、主斷路器故障
D、另一端開關(guān)在閉合位
A、6
B、7
C、8
D、9
A、1/6~1/5
B、1/5~1/4
C、1/4~1/3
D、1/3~1/2
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車起動(dòng)電路中,串聯(lián)在LC線圈電路中的ZFK常閉觸頭和7ZJ常閉觸頭(5/D6,D7)有何作用?
脈流牽引電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及各部件作用是什么?
防止直流電機(jī)環(huán)火應(yīng)采取哪些措施?
簡(jiǎn)述磁放大器的工作原理。
電容器并聯(lián)的等效電容值如何計(jì)算?
蓄電池分哪幾大類?簡(jiǎn)述蓄電池的結(jié)構(gòu)及在主型機(jī)車上的用途。
一接觸器斷電后不釋放,試述其產(chǎn)生原因和處理方法。
簡(jiǎn)述蓄電池的結(jié)構(gòu)。
牽引電動(dòng)機(jī)采用強(qiáng)迫式獨(dú)立通風(fēng),風(fēng)道沿軸向分布的理由是什么?
直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)包括哪些部分?其特點(diǎn)和用途是什么?