多項(xiàng)選擇題以下（）是影響第一汽提塔回流罐放空閥打開的因素。

A、儀表風(fēng)中斷
B、按放空聯(lián)鎖按鈕
C、按裝置內(nèi)外間聯(lián)鎖按鈕
D、壓縮機(jī)吸入壓力至聯(lián)鎖啟動(dòng)值


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1.多項(xiàng)選擇題第一汽提塔回流罐放空閥聯(lián)鎖打開的方法是（）。

A、按放空聯(lián)鎖按鈕
B、按放空聯(lián)鎖復(fù)位按鈕
C、按裝置內(nèi)外間聯(lián)鎖按鈕
D、壓縮機(jī)吸入壓力至聯(lián)鎖啟動(dòng)值

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)谝黄崴亓鞴薹趴臻y聯(lián)鎖自動(dòng)打開待（）后，放空閥才重新受手操器控制。

A、按放空聯(lián)鎖按鈕
B、按放空聯(lián)鎖復(fù)位按鈕
C、按裝置內(nèi)外間聯(lián)鎖按鈕
D、按裝置內(nèi)外間聯(lián)鎖復(fù)位按鈕

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)谝黄崴亓鞴薹趴臻y聯(lián)鎖自動(dòng)打開后（）手操器控制。

A、不再受
B、直接可用
C、按放空聯(lián)鎖按鈕后才可用
D、按裝置內(nèi)外間聯(lián)鎖復(fù)位按鈕后才可用

5.多項(xiàng)選擇題下列（）符合壓縮機(jī)備用油泵起跳條件。

A、主油泵開關(guān)處于自動(dòng)位置
B、備用油泵開關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)
C、備用油泵進(jìn)出口閥全開
D、系統(tǒng)油壓至備泵聯(lián)鎖低報(bào)警值

6.多項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)備用油泵起跳條件有（）。

A、主油泵開關(guān)處于手動(dòng)位置
B、備用油泵開關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)
C、備用油泵進(jìn)出口閥全開
D、系統(tǒng)油壓至備泵聯(lián)鎖啟動(dòng)值

7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)潤(rùn)滑油壓力（）時(shí)，壓縮機(jī)備用油泵起跳運(yùn)行。

A、至允許啟動(dòng)值
B、至高報(bào)警值
C、至低報(bào)警值
D、至備泵聯(lián)鎖啟動(dòng)值

8.單項(xiàng)選擇題當(dāng)（）時(shí)壓縮機(jī)備用油泵不具備起跳條件。

A、備用油泵開關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)
B、系統(tǒng)油壓至備泵聯(lián)鎖啟動(dòng)值
C、主油泵開關(guān)處于自動(dòng)位置
D、備用油泵進(jìn)出口閥全開

9.單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)備用油泵起跳條件之一是主、輔油泵開關(guān)處于（）位置。

A、主油泵手動(dòng)，輔油泵自動(dòng)
B、主油泵手動(dòng)，輔油泵手動(dòng)
C、主油泵自動(dòng)，輔油泵自動(dòng)
D、主油泵自動(dòng)，輔油泵手動(dòng)

10.單項(xiàng)選擇題當(dāng)蒸汽凝液系統(tǒng)開車時(shí)，液面所要具備的條件為（）。

A、20%
B、30%
C、50%
D、80%