單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于三視圖關(guān)系敘述不正確的是（）。

A.主俯視圖長相等
B.主左視圖高相等
C.俯左視圖寬相等
D.主左視圖寬相等


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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)液位計(jì)“高水位報(bào)警值”的設(shè)置應(yīng)考慮（）。

A.油位盲區(qū)高度
B.罐底水位高度
C.水位盲區(qū)高度
D.油罐高度

2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)液位計(jì)量系統(tǒng)可以讀取的檢測參數(shù)有（）。

A.進(jìn)出流量
B.油罐長度
C.進(jìn)出油量
D.油罐內(nèi)徑

3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)液位計(jì)油罐高度參數(shù)指（）。

A.油罐內(nèi)徑
B.油罐容積表的結(jié)束高度
C.油罐安全高度
D.油罐長度

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)液位計(jì)水位盲區(qū)值設(shè)置的根據(jù)是（）。

A.浮子盲區(qū)值
B.罐內(nèi)最低水位
C.罐內(nèi)平均水位
D.液位計(jì)桿長度

6.單項(xiàng)選擇題流量計(jì)正常使用和停止運(yùn)行時(shí)開、關(guān)閥門的順序應(yīng)分別是（）。

A.先開流量計(jì)上游閥門，再開流量計(jì)下游閥門，先關(guān)流量計(jì)下游閥門再關(guān)流量計(jì)上游閥門
B.先開流量計(jì)下游閥門，再開流量計(jì)上游閥門，先關(guān)流量計(jì)上游閥門再關(guān)流量計(jì)下游閥門
C.先開流量計(jì)上游閥門，再開流量計(jì)下游閥門，先關(guān)流量計(jì)上游閥門再關(guān)流量計(jì)下游閥門
D.先開流量計(jì)下游閥門，再開流量計(jì)上游閥門，先關(guān)流量計(jì)下游閥門再關(guān)流量計(jì)上游閥門

7.單項(xiàng)選擇題流量計(jì)垂直安裝時(shí)應(yīng)使被測液體由（）通過流量計(jì)。

A.下方
B.上方
C.下而上
D.上而下

9.單項(xiàng)選擇題容易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離壓力檢測的測量儀表是（）。

A.U型液柱壓力計(jì)
B.彈簧管壓力表
C.壓力開關(guān)
D.差壓變送器

最新試題

無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。

題型：判斷題

2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

題型：判斷題

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。

題型：判斷題

當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。

題型：判斷題

空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。

題型：判斷題

不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。

題型：判斷題

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

題型：判斷題

防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。

題型：判斷題

鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。

題型：判斷題

隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問題。

題型：判斷題