乙公司為一家專營空中物流貨運的航空公司，現(xiàn)正為可能開發(fā)的中東航線進(jìn)行風(fēng)險評估。以下是所制定的風(fēng)險評估系圖。
在風(fēng)險管理的基本原則下，乙公司應(yīng)將注意力集中應(yīng)對所面臨的風(fēng)險有（）。
A.風(fēng)險①和風(fēng)險②
B.風(fēng)險①、風(fēng)險②和風(fēng)險③
C.風(fēng)險①、風(fēng)險②和風(fēng)險④
D.風(fēng)險①、風(fēng)險②、風(fēng)險③和風(fēng)險④
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以風(fēng)險管理為基點進(jìn)行劃分的成本類型有（）。
①預(yù)防成本
②進(jìn)入成本
③處置成本
④懲治成本
A.②④
B.①④
C.③④
D.②③
A.敏感性分析法
B.德爾菲法
C.風(fēng)險評估系圖法
D.頭腦風(fēng)暴法
A.專家意見法
B.事件樹分析法
C.流程圖分析法
D.風(fēng)險評估系圖法
A.只能識別單個失效模式，無法同時識別多個失效模式
B.可對其他風(fēng)險識別方法提供數(shù)據(jù)支持
C.識別單點失效模式以及對冗余或安全系統(tǒng)的需要
D.設(shè)計初期不會發(fā)現(xiàn)問題，從而增加了開支較大的設(shè)備改造
A.敏感性分析法
B.條件預(yù)測法
C.情景分析法
D.統(tǒng)計推論法
A.損失成本
B.糾正成本
C.預(yù)防成本
D.懲治成本
A.預(yù)防成本
B.損失成本
C.評估成本
D.糾正成本
A.頭腦風(fēng)暴
B.問卷調(diào)查
C.統(tǒng)計推論
D.集體討論
A.進(jìn)入成本
B.維持成本
C.預(yù)防成本
D.處置成本
A.失效模式與影響分析
B.事件樹分析
C.統(tǒng)計推論
D.集體討論
最新試題
下列屬于風(fēng)險辨識定量方法的有（）。
華陽股份有限公司是一家大型客運公司，其業(yè)務(wù)涉及全國20多家大中型城市。2012年，公司在客運過程中發(fā)生事故5起。根據(jù)專家建議，公司欲對事故發(fā)生以后，采取各種應(yīng)對措施以減輕事故嚴(yán)重性的影響，對多種可能后果進(jìn)行定性和定量分析。則華陽股份有限公司適用的風(fēng)險管理技術(shù)與方法是（）。
下列風(fēng)險管理技術(shù)與方法中，能夠?qū)︼L(fēng)險進(jìn)行定量分析的是（）。
馬爾科夫分析法的主要特征有（）。
下列選項中，屬于定量分析的是（）。
某公司為提高產(chǎn)品的業(yè)務(wù)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，在上線產(chǎn)品前都會對生產(chǎn)車間的員工進(jìn)行培訓(xùn)。該公司培訓(xùn)所花費的成本費用屬于（）。
下列選項中，屬于以風(fēng)險為基點的分類的是（）。
管理人員可以協(xié)調(diào)他們分歧的優(yōu)先事項與風(fēng)險管理計劃，而員工可能會更傾向于遵循一定的程序和安全程序，來保證項目的成功。根據(jù)以上描述，體現(xiàn)了風(fēng)險管理文化的作用的是（）。
今年以來，受國內(nèi)外各種不確定性因素的影響，房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個新階段。甲房地產(chǎn)公司從定性和定量的角度，按照很好、較好、一般、較差4種不同的假設(shè)條件，預(yù)測了本公司本年度將面臨的各種不確定因素以及由此給公司帶來的各種不同后果。甲房地產(chǎn)公司采用的風(fēng)險管理技術(shù)與方法是（）。
下列不屬于風(fēng)險辨識定性工具的是（）。