A.保護貨主的權(quán)益
B.增加承運人的賠償限額
C.延長訴訟時效
D.B和C
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A.托運單
B.貨票
C.行路單
D.提貨單
A.要約
B.要約邀請
C.拒絕
D.還盤
A.主體法和行為法的結(jié)合
B.強制性和任意性的結(jié)合
C.公司法一般表現(xiàn)為判例法
D.公司法具有一定的國際性
A.自決
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
A.自決
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
A.行政法律責(zé)任
B.民事法律責(zé)任
C.刑事法律責(zé)任
D.治安管理責(zé)任
A.行政法律責(zé)任
B.民事法律責(zé)任
C.刑事法律責(zé)任
D.治安管理責(zé)任
A.10
B.20
C.30
D.40
A.中國海事法院
B.廣州海事法院
C.深圳海事法庭
D.深圳市中級人民法院人
A.可以將貨物銷毀
B.等候貨主通知
C.應(yīng)由仲裁委員會決定
D.與貨主協(xié)商處理辦法
最新試題
我國對外貿(mào)易的基本準(zhǔn)則包括()。
出租車停在路邊攬客(豎起"空車"標(biāo)牌),如根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定或習(xí)慣,出租車司機可以拒載,則此種招徠是()。
對于擅自在公路上設(shè)卡收費,擅自施工、違法施工、非法占用、違規(guī)行使、破壞公路附屬設(shè)施等行為,應(yīng)承擔(dān)()。
要約是希望和他人訂立合同的意思表示,該意思表示應(yīng)當(dāng)符合()規(guī)定。
倉儲合同有效成立后,倉庫管理人員負有()義務(wù)。
保管人發(fā)現(xiàn)入庫倉儲物有變質(zhì)現(xiàn)象或者其他損壞時,應(yīng)當(dāng)及時通知()。
()不是倉儲合同存貨方的義務(wù)。
屬于"公力救濟"范疇,更多地體現(xiàn)了爭議主體意志的爭議解決途徑是()。
在深圳注冊的公司發(fā)生貨物海運運費爭端時,訴訟管轄權(quán)屬于()。
我國海商法規(guī)定,托運人托運危險貨物即使托運人盡到了通知義務(wù),而且承運人明確同意裝運危險品,但在危險貨物對船貨構(gòu)成實際危險時,承運人()。