A.原料的密度與原料的殘?zhí)柯?lián)系緊密
B.密度的變化與殘?zhí)康淖兓厔?shì)相反
C.在生產(chǎn)中可用密度的變化來(lái)代替殘?zhí)康淖兓?br/>D.密度的分析用時(shí)相對(duì)較殘?zhí)糠治鲇脮r(shí)短
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A.物理組成
B.化學(xué)組成
C.結(jié)構(gòu)
D.硫含量
A.油品的殘?zhí)渴强己擞推泛康闹匾笜?biāo)
B.殘?zhí)坎煌耆翘浚且环N會(huì)進(jìn)一步熱解變化的焦炭
C.殘?zhí)慷嗾f(shuō)明油品容易氧化生膠
D.殘?zhí)慷嗾f(shuō)明油品容易生成積炭
A.焦化石腦油
B.焦化煤油
C.焦化柴油
D.焦化蠟油
A.H2S
B.N2
C.CO
D.CO2
A.原油換熱溫度降低20℃
B.原油換熱溫度降低10℃
C.加熱爐熱負(fù)荷增加10%左右
D.加熱爐熱負(fù)荷增加5%左右
A.硫向氣體和焦炭?jī)蓚€(gè)極端轉(zhuǎn)化
B.金屬大部分集中于焦炭中
C.氮向焦炭集中
D.氮向氣體和焦炭?jī)蓚€(gè)極端轉(zhuǎn)化
A.出生和成長(zhǎng)
B.相遇和融并
C.增黏老化
D.定向和固化
A.原料性質(zhì)
B.爐管材質(zhì)
C.除焦環(huán)節(jié)
D.焦炭質(zhì)量
A.殘?zhí)?br/>B.硫含量
C.純度
D.密度
A.汽油、柴油收率增加
B.蠟油收率減少
C.焦炭收率增加
D.處理能力上升
最新試題
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是()
除焦過(guò)程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無(wú)異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()
除焦系統(tǒng)的行車(chē)剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng),如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
減少除焦廢氣排放的途徑有()
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱(chēng)把緊法。