A.二次及其倍數(shù)次
B.三次及其倍數(shù)次
C.四次及其倍數(shù)次
D.五次及其倍數(shù)次
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你可能感興趣的試題
A.脈沖信號
B.脈動信號
C.執(zhí)行信號
D.電流信號
A.改變勵磁電壓,電樞電壓仍為額定值
B.改變電樞電壓,勵磁電壓為額定值
C.同時改變勵磁與電樞端電壓
D.改變電樞電壓
A.人身觸電
B.電源三相短路
C.線路線圈燒毀
D.電源相間短路
A.接觸器的下口接線保持一致,在接觸器的上口調(diào)相
B.接觸器的上口接線保持一致,在接觸器的下口調(diào)相
C.線圈的上口接線保持一致,在線圈的下口調(diào)相
D.線圈的下口接線保持一致,在線圈的上口調(diào)相
A.正反轉(zhuǎn)控制
B.連續(xù)運(yùn)行控制
C.降壓啟動控制
D.點動控制
A.線號的編輯
B.繞組的匝數(shù)
C.線圈、觸點
D.底座、觸點
A.溫度過高
B.繞組匝數(shù)過多
C.調(diào)速困難
D.體積龐大
A.單片機(jī)
B.自持控制芯片
C.彈簧機(jī)構(gòu)
D.自持用電磁機(jī)構(gòu)
A.溫度指示
B.壓力指示
C.信號指示
D.電壓指示
A.低阻態(tài)
B.保護(hù)狀態(tài)
C.自恢復(fù)態(tài)
D.高阻態(tài)
最新試題
測量三極管V1基極靜態(tài)電位,其低于正常值:Rb1阻值變大或斷路,Rb2阻值變小或短路,會造成()。
FX-20P編程器上,GO鍵()。
CA6140車床的運(yùn)動形式是()。
接線時要保證電動機(jī)Δ形接法的正確性,即接觸器KMΔ主觸頭閉合時,應(yīng)保證定子繞組的()相連接。
根據(jù)控制電路在最大工作負(fù)載時所需的功率確定容量,一般要大于等于控制電路在最大工作負(fù)荷時所需的功率的()倍。
在20/5t橋式起重機(jī)電氣控制線路的檢修過程中,制動電磁線圈過熱,故障原因可能是()。
安裝位置控制電路的領(lǐng)料單中不包括()。
直流單臂電橋,當(dāng)使用()時,可從面板左側(cè)標(biāo)有B的端鈕接入。
安裝電動機(jī)時,控制板外部配線,必須按要求()。
在進(jìn)行光纖放大器單元組裝時,需要把光纖深深地插入(),然后按下固定扣。