A.利于起動(dòng)
B.改善排放
C.提高效率,降低油耗
D.提高可靠性
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A.生物柴油
B.太陽(yáng)能制氫
C.纖維素乙醇
D.高含脂微藻制油
A.二甲醚粘度很低
B.有甲醛排放
C.沸點(diǎn)低,易汽化
D.對(duì)塑料有溶脹性
A.噴霧錐角大
B.噴霧射程短
C.噴霧速度快
D.霧化質(zhì)量好
A.燃燒不產(chǎn)生炭煙
B.經(jīng)濟(jì)性好
C.十六烷值高,燃燒噪聲小
D.十六烷值高,燃燒溫度低,NOx低
A.本身含氧
B.易結(jié)焦
C.揮發(fā)性差
D.易老化
A.辛烷值過(guò)低
B.著火界限寬
C.黏度過(guò)高
D.低熱值低
A.開(kāi)發(fā)利用代用燃料
B.大幅度提高內(nèi)燃機(jī)效率
C.發(fā)展以煤制油
D.改變出行模式,綠色出行
A.建筑生活
B.交通運(yùn)輸
C.農(nóng)林畜牧
D.工業(yè)生產(chǎn)
最新試題
油滴的蒸發(fā)過(guò)程涉及的領(lǐng)域包括()等.
柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式,一般適用范圍較窄。
根據(jù)自由湍動(dòng)射流的結(jié)構(gòu),將射流噴霧場(chǎng)分成四個(gè)區(qū),可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域?yàn)椋ǎ?/p>
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
單純缸內(nèi)流動(dòng)強(qiáng)不一定燃燒好,油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。
HCCI柴油機(jī)控制壓燃起點(diǎn)相位的方法有()等。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。