單項(xiàng)選擇題A某先后4次攜帶鉗子等作案工具偷剪正在使用的通訊電纜6000米,其行為屬于()罪。

A、盜竊電力設(shè)備
B、破壞通訊設(shè)施
C、破壞電力設(shè)備
D、危害公共安全


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1.單項(xiàng)選擇題單位內(nèi)部劇毒、爆炸物品安全管理規(guī)定的尾部應(yīng)寫明()。

A、制文單位、日期
B、制文單位、日期、附件
C、制文單位、附件
D、制文日期、附件

2.單項(xiàng)選擇題三輪車在霧與大風(fēng)天氣行駛時(shí),在沒有護(hù)欄分隔的道路,三輪車的行駛路線應(yīng)該是()。

A、快車道
B、非機(jī)動(dòng)車道
C、緊貼非機(jī)動(dòng)車道
D、靠左通行

3.單項(xiàng)選擇題三輪車在泥濘、冰雪道路行駛,一旦車身側(cè)滑,應(yīng)()。

A、向側(cè)滑反方向急打方向把
B、向側(cè)滑方向急打方向把
C、緊急制動(dòng)
D、加速

4.單項(xiàng)選擇題三輪車進(jìn)入松軟的沙土路段,必須使用(),避免發(fā)生輪陷。

A、低速擋
B、中速擋
C、高速擋
D、低速擋與高速擋交替使用

5.單項(xiàng)選擇題三輪車行駛至交叉路口,遇有停止信號(hào)應(yīng)停在()。

A、停車線外
B、人行橫道以內(nèi)
C、距路口3米處
D、距路口2米處

6.單項(xiàng)選擇題三輪車行駛中在冰雪路面上與前車距離應(yīng)保持在()。

A、30米以上
B、40米以上
C、50米以上
D、60米以上

7.單項(xiàng)選擇題駕駛?cè)嗆囋跊]有限制標(biāo)志的道路行駛時(shí),市區(qū)道路行駛不得超過()。

A、40千米/小時(shí)
B、50千米/小時(shí)
C、60千米/小時(shí)
D、70千米/小時(shí)

8.單項(xiàng)選擇題三輪車增減擋時(shí),每踏動(dòng)一次變速踏板,最多能夠增或減()擋位。

A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)

10.單項(xiàng)選擇題三輪車起步停車時(shí),關(guān)鍵是油門和離合器的配合,主要是離合器握把的放開要做到()。

A、慢松、漸放、稍停
B、慢松、稍停、漸放
C、稍停、漸放、慢松
D、漸放、稍停、慢松

最新試題

發(fā)火險(xiǎn)隱患通知書,要求采取“三定”措施,進(jìn)行整改,逾期不改者應(yīng)追求責(zé)任,這里的三定不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

感煙火災(zāi)探測(cè)器分為點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器和線型感煙火災(zāi)探測(cè)器,下列()不屬于點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不屬于室內(nèi)消火栓組成結(jié)構(gòu)的消防設(shè)施。

題型:判斷題

武裝守護(hù)人員發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重火情時(shí),做法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被動(dòng)式紅外探測(cè)器本身不向外界發(fā)射任何光束,它僅將接收到的人體與背景物體之間的紅外熱輻射能量的變化轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào),經(jīng)適當(dāng)處理后,送往報(bào)警控制器,發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

題型:判斷題

消防安全管理人或消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)確定火災(zāi)隱患整改的()以及負(fù)責(zé)整改的部門、人員,并落實(shí)整改資金

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

消火栓箱內(nèi)的手輪,應(yīng)按()方向旋轉(zhuǎn)即可出水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于火情預(yù)想的內(nèi)容的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

一般情況下,()探測(cè)器對(duì)于火災(zāi)的反應(yīng)速度最快。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過響應(yīng)火災(zāi)的光特性的變化來探測(cè)現(xiàn)場(chǎng)是否有火情發(fā)生的火災(zāi)探測(cè)器是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題