某樞紐工程由節(jié)制閘、船閘和新筑堤防組成。節(jié)制閘14孔,每孔凈寬10m,設(shè)計(jì)流量為1500m3/s;船閘閘室長120m,船閘凈寬10m;新筑堤防長3000m。某投標(biāo)人中標(biāo)并與發(fā)包人簽訂了施工合同。合同約定工程預(yù)付款為簽約合同價(jià)20%。
投標(biāo)文件中部分土方及混凝土工程量、單價(jià)見下表:
序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
工程量(萬m3) |
單價(jià)(元/m3) |
1 |
土方開挖 |
20 |
11 |
2 |
土方填筑 |
12 |
15 |
3 |
混凝土 |
3.5 |
320 |
表中未列出的合同其他項(xiàng)目工程款為2000萬元。
承包人編制并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃為:第1~4個(gè)月進(jìn)行土方工程施工,第5個(gè)月開始澆筑混凝土,混凝土采用拌和站拌合(拌和站安裝、調(diào)試需一個(gè)月時(shí)間完成)。
工程開工后,承包人根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃,立即組織進(jìn)場(chǎng)了部分設(shè)備,其中包括挖掘機(jī)2臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),自卸汽車10輛,拌和站1套。監(jiān)理單位按照合同發(fā)布了開工令。
工程實(shí)施過程中,發(fā)生了下列事件:
事件一:工程開工后,由于征地工作受阻未及時(shí)提供施工場(chǎng)地,使土方工程開工滯后1個(gè)月,承包人提出了書面索賠意向書報(bào)送監(jiān)理人。監(jiān)理人簽收了意向書,并指示承包人調(diào)整土方工程施工進(jìn)度計(jì)劃,混凝土澆筑施工計(jì)劃不變。承包人提出的設(shè)備索賠費(fèi)用包括2臺(tái)挖掘機(jī),2臺(tái)推土機(jī),10輛自卸汽車和1套拌和站進(jìn)場(chǎng)后1個(gè)月的閑置費(fèi)用。
事件二:閘首設(shè)計(jì)建基面為巖石,開挖到建基面時(shí),未見巖層出露,補(bǔ)充勘測(cè)發(fā)現(xiàn)建基面以下為2m厚的軟土,其下才為巖層,為此設(shè)計(jì)單位提出對(duì)此2m厚的軟土采用碎石土換填處理并提出設(shè)計(jì)變更。碎石土單價(jià)中的直接工程費(fèi)為30元/m3。
事件三:在新筑堤防填筑過程中,遇陰雨天氣,承包人根據(jù)施工措施計(jì)劃,對(duì)填筑面采取措施,以盡量減小陰雨對(duì)工程的影響。
計(jì)算事件二中的碎石土單價(jià)(其他直接費(fèi)費(fèi)率為2%,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)費(fèi)率為8%,間接費(fèi)費(fèi)率為9%,企業(yè)利潤率為7%,稅率為3.41%;計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))。您可能感興趣的試卷
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某樞紐工程由節(jié)制閘、船閘和新筑堤防組成。節(jié)制閘14孔,每孔凈寬10m,設(shè)計(jì)流量為1500m3/s;船閘閘室長120m,船閘凈寬10m;新筑堤防長3000m。某投標(biāo)人中標(biāo)并與發(fā)包人簽訂了施工合同。合同約定工程預(yù)付款為簽約合同價(jià)20%。
投標(biāo)文件中部分土方及混凝土工程量、單價(jià)見下表:
序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
工程量(萬m3) |
單價(jià)(元/m3) |
1 |
土方開挖 |
20 |
11 |
2 |
土方填筑 |
12 |
15 |
3 |
混凝土 |
3.5 |
320 |
表中未列出的合同其他項(xiàng)目工程款為2000萬元。
承包人編制并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃為:第1~4個(gè)月進(jìn)行土方工程施工,第5個(gè)月開始澆筑混凝土,混凝土采用拌和站拌合(拌和站安裝、調(diào)試需一個(gè)月時(shí)間完成)。
工程開工后,承包人根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃,立即組織進(jìn)場(chǎng)了部分設(shè)備,其中包括挖掘機(jī)2臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),自卸汽車10輛,拌和站1套。監(jiān)理單位按照合同發(fā)布了開工令。
工程實(shí)施過程中,發(fā)生了下列事件:
事件一:工程開工后,由于征地工作受阻未及時(shí)提供施工場(chǎng)地,使土方工程開工滯后1個(gè)月,承包人提出了書面索賠意向書報(bào)送監(jiān)理人。監(jiān)理人簽收了意向書,并指示承包人調(diào)整土方工程施工進(jìn)度計(jì)劃,混凝土澆筑施工計(jì)劃不變。承包人提出的設(shè)備索賠費(fèi)用包括2臺(tái)挖掘機(jī),2臺(tái)推土機(jī),10輛自卸汽車和1套拌和站進(jìn)場(chǎng)后1個(gè)月的閑置費(fèi)用。
事件二:閘首設(shè)計(jì)建基面為巖石,開挖到建基面時(shí),未見巖層出露,補(bǔ)充勘測(cè)發(fā)現(xiàn)建基面以下為2m厚的軟土,其下才為巖層,為此設(shè)計(jì)單位提出對(duì)此2m厚的軟土采用碎石土換填處理并提出設(shè)計(jì)變更。碎石土單價(jià)中的直接工程費(fèi)為30元/m3。
事件三:在新筑堤防填筑過程中,遇陰雨天氣,承包人根據(jù)施工措施計(jì)劃,對(duì)填筑面采取措施,以盡量減小陰雨對(duì)工程的影響。
指出事件一中承包人的索賠要求是否合理?索賠的費(fèi)用組成是否合理?并分別說明理由。
某樞紐工程由節(jié)制閘、船閘和新筑堤防組成。節(jié)制閘14孔,每孔凈寬10m,設(shè)計(jì)流量為1500m3/s;船閘閘室長120m,船閘凈寬10m;新筑堤防長3000m。某投標(biāo)人中標(biāo)并與發(fā)包人簽訂了施工合同。合同約定工程預(yù)付款為簽約合同價(jià)20%。
投標(biāo)文件中部分土方及混凝土工程量、單價(jià)見下表:
序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
工程量(萬m3) |
單價(jià)(元/m3) |
1 |
土方開挖 |
20 |
11 |
2 |
土方填筑 |
12 |
15 |
3 |
混凝土 |
3.5 |
320 |
表中未列出的合同其他項(xiàng)目工程款為2000萬元。
承包人編制并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃為:第1~4個(gè)月進(jìn)行土方工程施工,第5個(gè)月開始澆筑混凝土,混凝土采用拌和站拌合(拌和站安裝、調(diào)試需一個(gè)月時(shí)間完成)。
工程開工后,承包人根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃,立即組織進(jìn)場(chǎng)了部分設(shè)備,其中包括挖掘機(jī)2臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),自卸汽車10輛,拌和站1套。監(jiān)理單位按照合同發(fā)布了開工令。
工程實(shí)施過程中,發(fā)生了下列事件:
事件一:工程開工后,由于征地工作受阻未及時(shí)提供施工場(chǎng)地,使土方工程開工滯后1個(gè)月,承包人提出了書面索賠意向書報(bào)送監(jiān)理人。監(jiān)理人簽收了意向書,并指示承包人調(diào)整土方工程施工進(jìn)度計(jì)劃,混凝土澆筑施工計(jì)劃不變。承包人提出的設(shè)備索賠費(fèi)用包括2臺(tái)挖掘機(jī),2臺(tái)推土機(jī),10輛自卸汽車和1套拌和站進(jìn)場(chǎng)后1個(gè)月的閑置費(fèi)用。
事件二:閘首設(shè)計(jì)建基面為巖石,開挖到建基面時(shí),未見巖層出露,補(bǔ)充勘測(cè)發(fā)現(xiàn)建基面以下為2m厚的軟土,其下才為巖層,為此設(shè)計(jì)單位提出對(duì)此2m厚的軟土采用碎石土換填處理并提出設(shè)計(jì)變更。碎石土單價(jià)中的直接工程費(fèi)為30元/m3。
事件三:在新筑堤防填筑過程中,遇陰雨天氣,承包人根據(jù)施工措施計(jì)劃,對(duì)填筑面采取措施,以盡量減小陰雨對(duì)工程的影響。
計(jì)算本工程的工程預(yù)付款。首次支付工程預(yù)付款需要滿足哪些條件?
A.盲區(qū)檢測(cè)功能
B.防拆報(bào)警功能
C.信號(hào)線開路報(bào)警功能
D.電源線被剪報(bào)警功能
E.信號(hào)線短路報(bào)警功能
A.額定曳引力
B.額定載人數(shù)
C.額定載重量
D.額定速度
E.轎廂尺寸
A.蒸發(fā)器
B.聚合釜
C.集油器
D.冷凝器
E.洗滌器
最新試題
關(guān)于桅桿式起重機(jī)的地錨,說法正確的是()。
不需要編制施工方案的是()。
物位取源部件的安裝位置,應(yīng)選在物位變化靈敏,且()的位置。
公司應(yīng)取得何種特種設(shè)備許可才能從事合成塔的安裝工作?
在施工中,項(xiàng)目部向材料部門提出調(diào)整供料月計(jì)劃是根據(jù)()做出的。
流動(dòng)式起重機(jī)選用的根據(jù)是()。
在地下設(shè)施、文物和資源保護(hù)方面,做法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于控制電纜,說法正確的是()。
下列金屬給水管道系統(tǒng)的壓力試驗(yàn),錯(cuò)誤的是()。
以下屬于封閉母線安裝內(nèi)容的有()。