問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26臺。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。
項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。
針對80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺750t履帶起重機(jī)和一臺200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。
在運(yùn)輸一臺重115t、長36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過要用150t拖車運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車拐彎過急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄。

設(shè)備損壞事故,運(yùn)輸公司應(yīng)負(fù)什么責(zé)任?事故產(chǎn)生的原因有哪些?

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1.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26臺。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。
項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。
針對80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺750t履帶起重機(jī)和一臺200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。
在運(yùn)輸一臺重115t、長36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過要用150t拖車運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車拐彎過急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄。

影響大型設(shè)備吊裝的質(zhì)量因素中,施工人員的因素有哪些?
2.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26臺。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。
項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。
針對80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺750t履帶起重機(jī)和一臺200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。
在運(yùn)輸一臺重115t、長36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過要用150t拖車運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車拐彎過急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄。

針對80~200t大型設(shè)備吊裝,確定主吊臂長的步驟。
3.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26臺。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。
項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。
針對80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺750t履帶起重機(jī)和一臺200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。
在運(yùn)輸一臺重115t、長36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過要用150t拖車運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車拐彎過急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄。

寫出應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)施原則。
4.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26臺。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。
項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。
針對80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺750t履帶起重機(jī)和一臺200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。
在運(yùn)輸一臺重115t、長36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過要用150t拖車運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車拐彎過急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄。

指出專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。
5.問答題

A安裝公司承建某四星級賓館的機(jī)電安裝工程任務(wù)。該工程的設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)中選用多項(xiàng)新材料(如衛(wèi)生間節(jié)能燈、電氣插銷和照明開關(guān)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)配件和保溫材料、熱水管柔性接管)和節(jié)能型燃?xì)忮仩t等。整個(gè)建筑物的接地系統(tǒng)(體)可能為防雷接地、工作接地、保護(hù)接地、抗干擾接地等所共用,也可能分別設(shè)置。根據(jù)實(shí)際由A安裝公司和設(shè)計(jì)院商定。
A安裝公司將熱力管道工程分包給業(yè)主指定的B管道工程公司,其管材和閥門由A安裝公司采購供應(yīng)。
B管道工程公司承建的熱力管網(wǎng)安裝完畢后,于2010年8月向業(yè)主提出竣工驗(yàn)收,并通過;A安裝公司承建的工程于2011年3月竣工驗(yàn)收合格。
事件1:2012年冬季供暖時(shí),發(fā)現(xiàn)熱力管網(wǎng)閥門漏水嚴(yán)重,業(yè)主要求A安裝公司對熱力管網(wǎng)閥門進(jìn)行修理,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,但A安裝公司以業(yè)主指定分包并直接驗(yàn)收工程為由,拒絕修理。
事件2:2013年冬季供暖時(shí),其中有一棟樓暖氣管道多處裂紋漏水。經(jīng)查證是項(xiàng)目經(jīng)理通過關(guān)系購進(jìn)的廉價(jià)劣質(zhì)有縫鋼管。

熱力管網(wǎng)閥門按規(guī)范要求應(yīng)進(jìn)行哪些試驗(yàn)?
6.問答題

A安裝公司承建某四星級賓館的機(jī)電安裝工程任務(wù)。該工程的設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)中選用多項(xiàng)新材料(如衛(wèi)生間節(jié)能燈、電氣插銷和照明開關(guān)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)配件和保溫材料、熱水管柔性接管)和節(jié)能型燃?xì)忮仩t等。整個(gè)建筑物的接地系統(tǒng)(體)可能為防雷接地、工作接地、保護(hù)接地、抗干擾接地等所共用,也可能分別設(shè)置。根據(jù)實(shí)際由A安裝公司和設(shè)計(jì)院商定。
A安裝公司將熱力管道工程分包給業(yè)主指定的B管道工程公司,其管材和閥門由A安裝公司采購供應(yīng)。
B管道工程公司承建的熱力管網(wǎng)安裝完畢后,于2010年8月向業(yè)主提出竣工驗(yàn)收,并通過;A安裝公司承建的工程于2011年3月竣工驗(yàn)收合格。
事件1:2012年冬季供暖時(shí),發(fā)現(xiàn)熱力管網(wǎng)閥門漏水嚴(yán)重,業(yè)主要求A安裝公司對熱力管網(wǎng)閥門進(jìn)行修理,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,但A安裝公司以業(yè)主指定分包并直接驗(yàn)收工程為由,拒絕修理。
事件2:2013年冬季供暖時(shí),其中有一棟樓暖氣管道多處裂紋漏水。經(jīng)查證是項(xiàng)目經(jīng)理通過關(guān)系購進(jìn)的廉價(jià)劣質(zhì)有縫鋼管。

事件2中采暖工程已過了保修期限,A安裝公司是否應(yīng)對該質(zhì)量問題負(fù)責(zé)?為什么?
7.問答題

A安裝公司承建某四星級賓館的機(jī)電安裝工程任務(wù)。該工程的設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)中選用多項(xiàng)新材料(如衛(wèi)生間節(jié)能燈、電氣插銷和照明開關(guān)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)配件和保溫材料、熱水管柔性接管)和節(jié)能型燃?xì)忮仩t等。整個(gè)建筑物的接地系統(tǒng)(體)可能為防雷接地、工作接地、保護(hù)接地、抗干擾接地等所共用,也可能分別設(shè)置。根據(jù)實(shí)際由A安裝公司和設(shè)計(jì)院商定。
A安裝公司將熱力管道工程分包給業(yè)主指定的B管道工程公司,其管材和閥門由A安裝公司采購供應(yīng)。
B管道工程公司承建的熱力管網(wǎng)安裝完畢后,于2010年8月向業(yè)主提出竣工驗(yàn)收,并通過;A安裝公司承建的工程于2011年3月竣工驗(yàn)收合格。
事件1:2012年冬季供暖時(shí),發(fā)現(xiàn)熱力管網(wǎng)閥門漏水嚴(yán)重,業(yè)主要求A安裝公司對熱力管網(wǎng)閥門進(jìn)行修理,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,但A安裝公司以業(yè)主指定分包并直接驗(yàn)收工程為由,拒絕修理。
事件2:2013年冬季供暖時(shí),其中有一棟樓暖氣管道多處裂紋漏水。經(jīng)查證是項(xiàng)目經(jīng)理通過關(guān)系購進(jìn)的廉價(jià)劣質(zhì)有縫鋼管。

事件1中A安裝公司的做法是否合適?為什么?
8.問答題

A安裝公司承建某四星級賓館的機(jī)電安裝工程任務(wù)。該工程的設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)中選用多項(xiàng)新材料(如衛(wèi)生間節(jié)能燈、電氣插銷和照明開關(guān)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)配件和保溫材料、熱水管柔性接管)和節(jié)能型燃?xì)忮仩t等。整個(gè)建筑物的接地系統(tǒng)(體)可能為防雷接地、工作接地、保護(hù)接地、抗干擾接地等所共用,也可能分別設(shè)置。根據(jù)實(shí)際由A安裝公司和設(shè)計(jì)院商定。
A安裝公司將熱力管道工程分包給業(yè)主指定的B管道工程公司,其管材和閥門由A安裝公司采購供應(yīng)。
B管道工程公司承建的熱力管網(wǎng)安裝完畢后,于2010年8月向業(yè)主提出竣工驗(yàn)收,并通過;A安裝公司承建的工程于2011年3月竣工驗(yàn)收合格。
事件1:2012年冬季供暖時(shí),發(fā)現(xiàn)熱力管網(wǎng)閥門漏水嚴(yán)重,業(yè)主要求A安裝公司對熱力管網(wǎng)閥門進(jìn)行修理,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,但A安裝公司以業(yè)主指定分包并直接驗(yàn)收工程為由,拒絕修理。
事件2:2013年冬季供暖時(shí),其中有一棟樓暖氣管道多處裂紋漏水。經(jīng)查證是項(xiàng)目經(jīng)理通過關(guān)系購進(jìn)的廉價(jià)劣質(zhì)有縫鋼管。

整個(gè)建筑物的接地系統(tǒng)(體)設(shè)置有何要求?
9.問答題

A安裝公司承建某四星級賓館的機(jī)電安裝工程任務(wù)。該工程的設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)中選用多項(xiàng)新材料(如衛(wèi)生間節(jié)能燈、電氣插銷和照明開關(guān)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)配件和保溫材料、熱水管柔性接管)和節(jié)能型燃?xì)忮仩t等。整個(gè)建筑物的接地系統(tǒng)(體)可能為防雷接地、工作接地、保護(hù)接地、抗干擾接地等所共用,也可能分別設(shè)置。根據(jù)實(shí)際由A安裝公司和設(shè)計(jì)院商定。
A安裝公司將熱力管道工程分包給業(yè)主指定的B管道工程公司,其管材和閥門由A安裝公司采購供應(yīng)。
B管道工程公司承建的熱力管網(wǎng)安裝完畢后,于2010年8月向業(yè)主提出竣工驗(yàn)收,并通過;A安裝公司承建的工程于2011年3月竣工驗(yàn)收合格。
事件1:2012年冬季供暖時(shí),發(fā)現(xiàn)熱力管網(wǎng)閥門漏水嚴(yán)重,業(yè)主要求A安裝公司對熱力管網(wǎng)閥門進(jìn)行修理,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,但A安裝公司以業(yè)主指定分包并直接驗(yàn)收工程為由,拒絕修理。
事件2:2013年冬季供暖時(shí),其中有一棟樓暖氣管道多處裂紋漏水。經(jīng)查證是項(xiàng)目經(jīng)理通過關(guān)系購進(jìn)的廉價(jià)劣質(zhì)有縫鋼管。

回訪計(jì)劃宜安排在什么時(shí)間合適?該采暖工程的保修期限到什么時(shí)候?
10.問答題

某系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部承包一大樓空調(diào)設(shè)備的智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試。監(jiān)控設(shè)備、材料有直接數(shù)字控制器、電動(dòng)調(diào)式閥、風(fēng)門驅(qū)動(dòng)器、各類傳感器(溫度、壓力、流量)及各種規(guī)格線纜(雙絞線、同軸電纜)。
合同約定:設(shè)備、材料為進(jìn)口產(chǎn)品,并確定了產(chǎn)品的品牌、產(chǎn)地、技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)要求,由外商代理負(fù)責(zé)供貨,并為設(shè)備及運(yùn)輸購買了保險(xiǎn)。系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部進(jìn)場后,大樓空調(diào)工程承包商及時(shí)提供了空調(diào)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃,空調(diào)設(shè)備的安裝位置及通信接口,并配合監(jiān)控設(shè)備的安裝調(diào)試。系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部依據(jù)空調(diào)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃和監(jiān)控設(shè)備、材料的到貨日期,編制了監(jiān)控設(shè)備的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃。監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試中,發(fā)生了以下事件:
事件1:監(jiān)控設(shè)備、材料在開箱驗(yàn)收及送檢后,有一批次的雙絞線傳輸速率檢驗(yàn)不合格(傳輸速率偏低),系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部對不合格的雙絞線進(jìn)行了處理及保存。
事件2:監(jiān)控設(shè)備(進(jìn)口)的安裝中,因施工作業(yè)人員對監(jiān)控設(shè)備的安裝方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掌握不夠穩(wěn)定,造成部分風(fēng)門驅(qū)動(dòng)器、傳感器安裝質(zhì)量不合格(偏差過大),項(xiàng)目部及時(shí)對作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,返工后驗(yàn)收合格??照{(diào)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)按合同要求完工,交付使用。

本工程的施工技術(shù)交底內(nèi)容有哪些?