單項選擇題汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗一次合格率是指()

A.竣工出廠檢驗一次合格的車輛數(shù)與所有竣工出廠檢驗車輛數(shù)的比值
B.上線檢測一次合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值
C.上線檢測合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值


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1.單項選擇題下列參數(shù)中不屬于汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)的是()

A.排放性能
B.油耗
C.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角

2.單項選擇題汽車維修質(zhì)量是指()

A.維修產(chǎn)品質(zhì)量
B.維修服務(wù)質(zhì)量
C.維修產(chǎn)品質(zhì)量和維修服務(wù)質(zhì)量

3.多項選擇題汽車維修企業(yè)質(zhì)量保證體系的組成部分包括()。

A.質(zhì)量管理制度
B.質(zhì)量管理目標(biāo)
C.維修資料與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
D.維修質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)

4.多項選擇題交通部2005年第7號令規(guī)定,()質(zhì)量保證期為車輛行駛3500km或者10日。

A.二級維護(hù)
B.一級維護(hù)
C.小修
D.專項修理

5.多項選擇題企業(yè)質(zhì)量管理體系文件的內(nèi)容包括()。

A.質(zhì)量手冊
B.質(zhì)量管理體系程序
C.作業(yè)指導(dǎo)書
D.質(zhì)量記錄表格和報告

6.多項選擇題汽車企業(yè)維修質(zhì)量管理職能包括()。

A.制定汽車維修質(zhì)量方針和目標(biāo)
B.建立質(zhì)量監(jiān)督檢測站
C.實施汽車維修質(zhì)量控制
D.組織質(zhì)量檢驗員培訓(xùn)

7.多項選擇題汽車維修質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是()。

A.作為維修行業(yè)管理部門的主要職責(zé)
B.貫穿于汽車維修服務(wù)全過程
C.一項經(jīng)常性的和有計劃的工作過程
D.全面落實各項質(zhì)量管理制度

8.多項選擇題汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量的主要評定參數(shù)是()。

A.維修產(chǎn)值
B.返修率
C.上線檢測一次的合格率
D.車輛完好率

9.多項選擇題以下()屬于汽車制動性能的主要評定參數(shù)。

A.制動踏板自由行程
B.制動距離
C.制動力平衡
D.制動液液面高度

10.單項選擇題()為維修質(zhì)量管理提供可靠的質(zhì)量反饋信息和評定依據(jù)。

A.質(zhì)量手冊
B.質(zhì)量記錄表格和報告
C.作業(yè)指導(dǎo)書

最新試題

汽車維修質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是()。

題型:多項選擇題

企業(yè)質(zhì)量管理體系文件的內(nèi)容包括()。

題型:多項選擇題

交通部2005年第7號令規(guī)定,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴(yán)格執(zhí)行()考試和管理制度。

題型:單項選擇題

汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗一次合格率是指()。

題型:單項選擇題

交通部2005年第7號令規(guī)定,二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛()km或者30日。

題型:單項選擇題

汽車維修質(zhì)量是指()。

題型:單項選擇題

維修出廠車輛出現(xiàn)問題,應(yīng)由()在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。

題型:單項選擇題

下列參數(shù)中不屬于汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)的是()。

題型:單項選擇題

交通部2005年第7號令規(guī)定,機(jī)動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機(jī)動車維修竣工出廠合格證的,沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以()元以上20000元以下的罰款。

題型:單項選擇題

機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行()的,交通部2005年第7號令沒有規(guī)定應(yīng)當(dāng)實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗。

題型:單項選擇題