公路綠化中，路側(cè)綠帶為修路產(chǎn)生大量新堆松軟土層、且局部地方有超過土壤安息角邊坡，直接在上面進行和植物種植?？赡艽嬖谑裁措[患？有什么防范措施？

一個工地，剛種植完樹木一周時間，工地給水系統(tǒng)出現(xiàn)故障，預計恢復供水時間為一個月后，其他充足的水源也一時難以到位，此時有些什么措施能盡可能保障所栽苗木的安全？

現(xiàn)場苗木卸車時，技術(shù)負責沒有到現(xiàn)場指揮，工人直接提起樹干下苗、較大的土球直接在車廂板上或地面滾動，地被植物就是大捆拽下，下午后的苗木直接堆放在車旁?？赡苋菀壮霈F(xiàn)什么結(jié)果？還有什么隱患？正確做法是什么？

某工地，在項目負責人的工作安排下，工人進行雙輪手推車運送種植土、人工平整土方的作業(yè)。現(xiàn)場工人推著手推車經(jīng)常出現(xiàn)猛跑、撒把、留放翻車倒土情況，管理人員未加制止；一次兩組工人幾乎前后并排再次撒把、留放翻車倒土，兩輛手推車發(fā)現(xiàn)碰撞導致其中一輛加速并改變方向，一旁正在人工平整土方的工人小李躲閃不急，翻扣的車把砸在背部，造成脊椎嚴重傷害導致半身癱瘓。請從技術(shù)方面和管理方面分析事故原因，并分析事故各方應該承擔的責任。

某電站地處海拔高度從400米至2400米的峽谷之中，在進行廠區(qū)的環(huán)境綠化工程設計環(huán)節(jié)時，由建設方與設計單位直接進行了設計工作的交流，并進行了圖紙成果的會審審定；設計成果以華山松、慈竹、油桐為主要綠化樹種，大范圍進行了植物配置設計。施工開始時，建設單位、設計單位監(jiān)理單位和施工單位也進行了圖紙會審和交流，均無異議，施工中，設計單位按合同完成了現(xiàn)場設計的技術(shù)咨詢及指導工作，監(jiān)理單位也全程進行了監(jiān)理工作。施工結(jié)束直至一年的養(yǎng)護期之間，華山松、慈竹、油桐均出現(xiàn)大面積死亡，造成了工程不能正常交工驗收和帶來巨大的經(jīng)濟損失，請從技術(shù)方面和管理方面分析事故原因，并分析事故各方應該承擔的責任。

昆明的春季，甲方要求種植樹木盡可能不摘葉或少摘葉，保證樹木成活的防范措施有哪些？

工地上一批正在發(fā)葉和抽條的樹木，在澆水工作正常進行的情況下出現(xiàn)萎焉，可能會是哪些問題？需要如何處理？

某綠化工地，種植樹木時，種植挖掘較小，僅容植物土球放入其中，采取新鮮的農(nóng)家肥倒入土球四周后回土種植。可能會有什么隱患？正確做法是什么？

某工地，開始起大硯，已有即將下大雨的跡象，為了搶在雨前將大樹種植完成，現(xiàn)場管理人員不顧吊車師傅的反對，指令吊車師傅直接在樹干上栓套尼龍帶開始起吊；起吊中，監(jiān)理人員因風大離開現(xiàn)場了，當起吊樹木剛好越過一座尚在修建中的園林亭頂時，土球突然散落，造成樹木顛倒砸在亭子上，樹木斷為兩截，導致亭子歪斜錯位、亭內(nèi)站在油桶搭板上正在粉刷亭頂?shù)囊幻と怂は轮貍?，旁邊運輸砂漿的另一名工人輕傷，請從技術(shù)方面和管理方面分析事故原因，并分析事故各方應該承擔的責任。

某居住小區(qū)地處山區(qū)，場地大量為回填土方平整而成，某設計單位進行了該項目的園林施工圖設計，在設計成果中，由于設計現(xiàn)場沒有詳細的地勘資料，各種園林建筑、景觀圍墻、路面的基礎設計均根據(jù)一般性和過去的經(jīng)驗進行設計，但并未在設計成果中表明：“現(xiàn)場施工時需要根據(jù)現(xiàn)場基礎開挖的地質(zhì)情況，施工方應及時主動聯(lián)系設計單位，進行基礎結(jié)構(gòu)部分進行變更設計”的備注說明：圖紙經(jīng)過建設方會審通過。該工程在施工中，施工單位與設計單位僅一次技術(shù)交底后并無其他任何交流，對圖紙成果未提出任何異議，均按圖施工；監(jiān)理單位也是嚴格按照圖紙進行監(jiān)理工作的。施工結(jié)束進入雨季的養(yǎng)護期間，路面、建筑基礎、景觀圍墻附近開始出現(xiàn)不同程序的地基下隱或斷裂現(xiàn)象，一次暴風雨，造成多處景觀圍墻倒塌，并且造成附近避風的養(yǎng)護二人一死一傷。請從技術(shù)方面和管理方面分析事故原因，并分析事故各方應該承擔的責任。