正確的剖面圖是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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你可能感興趣的試題
已知線段AB在圓錐表面上,根據(jù)其正面投影判斷表示AB是直線的圖是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.傳動(dòng)軸中間支撐
B.傳動(dòng)軸萬向節(jié)
C.傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉
D.傳動(dòng)軸凸緣
A.換擋時(shí)齒輪撞擊
B.離合器分離不徹底
C.起步不平穩(wěn)
D.傳動(dòng)系統(tǒng)超載
A.車輪外傾
B.前束
C.主銷內(nèi)傾
D.主銷后傾
A.軸制動(dòng)力占軸荷的百分比
B.輪制動(dòng)力占輪荷的百分比
C.輪制動(dòng)力占軸荷的百分比
D.軸制動(dòng)力占輪荷的百分比
A.制動(dòng)系反映時(shí)間
B.制動(dòng)減速度上升時(shí)間
C.制動(dòng)釋放時(shí)間
D.制動(dòng)減速度下降時(shí)間
最新試題
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測時(shí),沒有禁止的是()。
在檢測前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平,目的是讓檢測儀()。
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
汽車廢氣一般是不會(huì)從()排出。
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。