A.最大誠信
B.近因
C.代位追償
D.可保利益
E.委付
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A.追償工作能降低保險賠付率,而且使責任方意識到不能因為有了保險就可以逃脫自己應(yīng)承擔的法律賠償責任,從而降低了責任事故的發(fā)生率
B.追償工作采取的方式不同不會直接影響追償效果
C.追償工作應(yīng)堅持“有根有據(jù),合情合理”的原則
D.在貨物運輸保險中,造成貨損的第三者責任人主要是承運人E.確定被保險人的責任是貨物運輸保險追償工作的關(guān)鍵
A.對于施救費用,保險人可以在賠付保險標的一個保險金額以外的另一個保險金額限度內(nèi)承擔賠償責任
B.對于施救費用和救助費用,保險人都可以在賠付保險標的一個保險金額以外的另一個保險金額限度內(nèi)承擔賠償責任
C.保險人對救助費用的賠償責任在保險貨物本身的損失與救助費用之和不得超過貨物的保險金額限度之內(nèi),按照保險金額與獲救的保險標的的價值之比進行計算
D.保險人對施救費用的賠償責任在保險貨物本身的損失與救助費用之和不得超過貨物的保險金額限度之內(nèi),按照保險金額與獲救的保險標的的價值之比進行計算
E.保險人對施救費用和救助費用的賠償是合在一起的,兩者并不作區(qū)分
A.一律予以賠償
B.一律不負責賠償
C.對特定危險負責賠償
D.有絕對免賠率的規(guī)定
E.只對超過約定金額部分賠償
A.FOB
B.DDA
C.CFR
D.EWX
E.CIF
A.《漢堡規(guī)則》
B.《海牙規(guī)則》
C.《海牙規(guī)則—維斯比規(guī)則》
D.《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》
E.《紐約規(guī)則》
A.航空貨運單
B.客票
C.行李票
D.航空保險單
E.行李保管單
A.偷竊、提貨不著險
B.破碎滲漏險
C.淡水雨淋險
D.包裝破裂險
E.電視機破碎險
A.協(xié)商
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
E.行政處罰
A.道路
B.司機
C.動力
D.運輸工具
E.通訊設(shè)備
A.只能是航次保險
B.保險單能隨便轉(zhuǎn)移
C.保險單不能隨便轉(zhuǎn)移
D.高風險業(yè)務(wù)
E.是財產(chǎn)保險的一種
最新試題
陸上運輸貨物保險的附加險包括()。
下列關(guān)于貨物運輸保險中施救費用和救助費用的說法,正確的有()
現(xiàn)代化的運輸必須具備()。
最大誠信原則對保險合同雙方都市具有約束力。如果保險人未盡告知義務(wù),也要承擔相應(yīng)的法律責任,這些責任包括()。
海上保險的產(chǎn)生到發(fā)展,經(jīng)歷很長的時間。有些學(xué)者把海上保險的形成分為以下幾個階段:()。
確定海洋貨物運輸承運人責任的主要依據(jù)是()。
下列屬于平安險、水漬險、一切險三個基本險別的除外責任是()。
海上保險合同簽訂之后,如果發(fā)生了一些特殊情況,可以變更海上保險合同。變更包括()。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括()。
船舶保險的特點不包括()