A、建立專業(yè)管理機構(gòu)
B、建立各項管理制度
C、設(shè)專人管理
D、制定事故應(yīng)急救援預(yù)案
E、編制安拆專項施工方案
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A、意外傷害保險費由施工單位支付
B、意外傷害保險費由建設(shè)單位支付
C、意外傷害保險期限自建設(shè)工程開工之日起至竣工驗收合格止
D、意外傷害保險期限自建設(shè)工程開工之日起至竣工結(jié)算時止
E、實行施工總承包的,由總承包單位支付意外傷害保險費
A、SAI=50mAT=0.2S
B、I=75mAT=0.2S
C、I=100mAT=0.2S
D、1=200mAT=0.15S
E、I=500mAT=0.1S
A、平直光滑,無銹蝕、裂縫、結(jié)疤、分層、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃痕
B、鋼管如有銹蝕則銹蝕深度應(yīng)不大于0.5mm
C、鋼管如有彎曲,則6.5m長鋼管彎曲撓度不應(yīng)大于20mm
D、鋼管如有彎曲,則6.5m長鋼管彎曲撓度不應(yīng)大于50mm
E、鋼管銹蝕深度大于1.5mm
A、喪失享受待遇條件的
B、拒不接受勞動能力鑒定的
C、拒絕治療的
D、被判刑正在收監(jiān)執(zhí)行的
E、事故鑒定錯誤的
A、施工現(xiàn)場周安全會
B、月安全生產(chǎn)辦公會
C、季安全生產(chǎn)形勢分析會
D、旬安全生產(chǎn)工作會
E、年度安全生產(chǎn)工作會
A、單捻
B、雙捻
C、同向捻
D、交互捻
E、混合捻
A、發(fā)出整改通知單
B、必須及時解決
C、懸掛安全警告標(biāo)志
D、危及人身安全時,必須停止作業(yè)
E、追究原因
A、上一階段安全文明施工費投入的發(fā)票、收據(jù)、憑證
B、下一階段安全文明施工費投入計劃
C、安全文明施工費投入計劃
D、以上都正確
E、以上都不正確
A、圓鋼
B、角鋼
C、螺紋鋼
D、鋁材
E、鋼管
A、將密目式安全網(wǎng)張好綁扎在實驗架上與地面成45度的夾角
B、將10kg重的Φ48x3.5的鋼管放置在其中心點上方3m處
C、使鋼管垂直自由落下
D、將密目式安全網(wǎng)張好綁扎在實驗架上與地面成30度的夾角
E、將5kg重的Φ48x3.5的鋼管放置在其中心點上方3m處
最新試題
我國新型標(biāo)準(zhǔn)體系中政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)有強制性國家標(biāo)準(zhǔn)和()幾類。
《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)是一部()。
當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報告、環(huán)境調(diào)查報告不符,應(yīng)暫停施工,及時會同相關(guān)()單位經(jīng)過補充勘察、設(shè)計驗算或設(shè)計修改后方可恢復(fù)施工。
冬期施工實施機械挖掘作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)采取防滑措施,以下操作正確的是()
事故處理以教育為主,目的是吸取教訓(xùn),避免類似事故再次發(fā)生,但若情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重,觸犯了刑律,就必須追究刑事責(zé)任。()
安全疏散通道和出口是保證建筑內(nèi)人員安全疏散的逃生之路,其數(shù)量、寬度及長度的限制都是根據(jù)建筑物的()來確定的。
按照《危險性較大的分部分項工程專項施工方案編制指南》規(guī)定,開挖深度范圍內(nèi)分布有層厚超過4m的砂層,不得使用人工挖孔樁。
按照《天津市生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)落實本*單位負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)技術(shù)管理負(fù)責(zé)制,減少主要技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)決策和指揮權(quán)。()
()等處嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。
突發(fā)事件的主要特點是()。