A.吊籠
B.導(dǎo)軌架
C.天輪架及小起重機(jī)構(gòu)
D.電動(dòng)機(jī)
E.對(duì)（配）重
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A.金屬結(jié)構(gòu)
B.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.附著
D.安全保護(hù)裝置
E.電氣控制系統(tǒng)
A.拔樁
B.斜拉、斜吊
C.頂升時(shí)回轉(zhuǎn)
D.抬吊同一重物
E.吊物上站人
A.載荷向臂端方向運(yùn)行
B.載荷向臂根方向運(yùn)行
C.吊鉤上升
D.吊鉤下降
E.載荷自由下降
A.起重量限制器
B.力矩限制器
C.起升高度限位器
D.卷?yè)P(yáng)限位器
E.幅度限制器
A.大風(fēng)
B.潮濕
C.濃霧
D.雨雪
E.高溫
A.起重力矩限制器
B.起重量限制器
C.限速器
D.起升高度限位器
E.小車變幅限位器
A.基礎(chǔ)
B.主要部位的連接螺栓
C.金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)
D.安全裝置
E.配電箱和電源開關(guān)
A.起升
B.變幅
C.回轉(zhuǎn)
D.起升和回轉(zhuǎn)
E.起升和變幅
A.國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程
B.隨機(jī)的使用、拆裝說(shuō)明書
C.隨機(jī)的整機(jī)、部件的裝配圖、電氣原理及接線圖
D.已有的拆裝工藝及過(guò)去拆裝作業(yè)中積累的技術(shù)資料
E.其他單位的拆裝工藝或有關(guān)資料
A.最小幅度限位器
B.小車行程限位開關(guān)
C.終端緩沖裝置
D.防止小車出軌裝置
E.防止臂架反彈后傾裝置
最新試題
安全疏散通道和出口是保證建筑內(nèi)人員安全疏散的逃生之路，其數(shù)量、寬度及長(zhǎng)度的限制都是根據(jù)建筑物的（）來(lái)確定的。
工程總承包單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì)，或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體。（）
（）能降低施工揚(yáng)塵和噪音，減少材料消耗，避免了使用大型設(shè)備的能源。
某公司未嚴(yán)格執(zhí)行工程暫停令，停工期間組織目光進(jìn)行模板拆除施工作業(yè)；未按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）的規(guī)定開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作，最終導(dǎo)致發(fā)生物體打擊傷害事故屬于事故發(fā)生的直接原因。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列說(shuō)法中正確的包括（）
消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)依法獲得相應(yīng)的資質(zhì)、資格。
潛水泵的電源線被金屬絲綁扎在把手上，綁扎處距潛水泵約10厘米處磨損且銅芯裸露，造成楊某在移動(dòng)潛水泵時(shí)觸電死亡事故應(yīng)當(dāng)屬于事故發(fā)生原因中的（）。
突發(fā)事件的主要特點(diǎn)是（）。
井口周邊須設(shè)置夜間安全警示燈，燈柱高度為2000mm。（）
按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》的規(guī)定，基坑工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)在工程概況中應(yīng)說(shuō)明地下管線的（）等。