工程總承包單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì)，或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體。（）

《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005）是一部（）。

消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)依法獲得相應(yīng)的資質(zhì)、資格。

某公司未嚴(yán)格執(zhí)行工程暫停令，停工期間組織目光進(jìn)行模板拆除施工作業(yè)；未按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）的規(guī)定開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作，最終導(dǎo)致發(fā)生物體打擊傷害事故屬于事故發(fā)生的直接原因。

施工項(xiàng)目生產(chǎn)安全經(jīng)縣級(jí)以上建設(shè)行政管理部門人員檢查后，可以代替建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

編制專項(xiàng)安全技術(shù)交底文件時(shí)，要將可能發(fā)生的問題預(yù)先考慮好，并提出現(xiàn)實(shí)可行的解決方法。如果作業(yè)開始前沒有進(jìn)行交底，而是作業(yè)后再補(bǔ)充交底，這就失去了安全技術(shù)交底文件（）的意義。

安全疏散通道和出口是保證建筑內(nèi)人員安全疏散的逃生之路，其數(shù)量、寬度及長(zhǎng)度的限制都是根據(jù)建筑物的（）來(lái)確定的。

有關(guān)發(fā)電機(jī)房、變配電房、廚房操作間、鍋爐房、可燃材料庫(kù)房及易燃易爆危險(xiǎn)品庫(kù)房的防火設(shè)計(jì)說明，錯(cuò)誤的是（）。

按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》規(guī)定，開挖深度范圍內(nèi)分布有層厚超過4m的砂層，不得使用人工挖孔樁。

當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報(bào)告、環(huán)境調(diào)查報(bào)告不符，應(yīng)暫停施工，及時(shí)會(huì)同相關(guān)（）單位經(jīng)過補(bǔ)充勘察、設(shè)計(jì)驗(yàn)算或設(shè)計(jì)修改后方可恢復(fù)施工。