無(wú)論保證對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是否重要，都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為（）。

我國(guó)出口貿(mào)易合同大多是以（）價(jià)格條件成交。

海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展，經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段：（）。

下列哪些情況下，船舶被認(rèn)為失去船級(jí)。（）

下列屬于陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)除外責(zé)任的是（）。

共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括（）。

運(yùn)輸保險(xiǎn)的爭(zhēng)議處理方式有（）

下列和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)追償有關(guān)的說(shuō)法，正確的有（）

批改一般由投保人或被保險(xiǎn)人提出申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司經(jīng)審核無(wú)誤給予確認(rèn)后，方可辦理批改手續(xù)，批改法律效力包括（）。

在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，被保險(xiǎn)貨物所運(yùn)往的目的地有（）。