A、吊索損害
B、鉤損
C、銹損
D、短量
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A、施救費(fèi)用
B、救助費(fèi)用
C、續(xù)運(yùn)費(fèi)用
D、有關(guān)費(fèi)用
A、30天
B、90天
C、6個(gè)月
D、1年
A、3%
B、3.6%
C、8%
D、9.6%
A、混合保險(xiǎn)單
B、預(yù)約保險(xiǎn)單
C、流動(dòng)保險(xiǎn)單
D、總括保險(xiǎn)單
A、15
B、30
C、60
D、90
A、視為被保險(xiǎn)人（共同的船東）責(zé)任范圍內(nèi)的行為，保險(xiǎn)人不予賠付
B、視為被保險(xiǎn)人（共同的船東）責(zé)任范圍內(nèi)的行為，保險(xiǎn)人予以賠付
C、視為第三方船舶，保險(xiǎn)人予以賠付
D、視為第三方船舶，保險(xiǎn)人不予賠付
A、20%
B、25%
C、30%
D、35%
A.一切險(xiǎn)
B.平安險(xiǎn)
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.提貨不著險(xiǎn)
A、5%
B、4%
C、3%
D、2%
A、預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B、躉批運(yùn)費(fèi)
C、保付運(yùn)費(fèi)
D、到付運(yùn)費(fèi)
最新試題
下列責(zé)任保險(xiǎn)的險(xiǎn)種中，不可以單獨(dú)投保的是（）。
決定海上保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率大小的因素有（）。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過(guò)程中不幸觸礁，導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失，對(duì)于損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該（）。
由債務(wù)人投保，以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是（）。
保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人提出的委付可以做出的選擇有（）。
ICC（A）險(xiǎn)比我國(guó)一切險(xiǎn)多承保的保險(xiǎn)責(zé)任有（）。
如果被保險(xiǎn)人投保時(shí)故意不告知重大事實(shí)，那么保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同的有效期內(nèi)所發(fā)生的保險(xiǎn)事故，應(yīng)該（）。
損失發(fā)生的不確定性稱為（）。
按我國(guó)海商法的規(guī)定，在海商保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是（）。
如果火宅保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是火災(zāi)、雷電、爆炸，那么下列情況中，保險(xiǎn)公司不賠的是（）。