A、意大利
B、英國
C、美國
D、法國
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A、第一
B、第二
C、第三
D、第四
A、生產(chǎn)
B、分配
C、交換
D、消費
A.被保險貨物完全滅失。如船只遇海難后沉沒,貨物同時沉入海底。
B.被保險貨物遭受嚴重損害,已喪失了原有的用途和價值。如水泥遭海水浸泡后變成水泥硬塊,無法使用
C.被保險人對被保險貨物的所有權(quán)己無可挽回地被完全剝奪。如船、貨被海盜劫去或被敵對國扣押
D.修理受損保險標的的費用將超過修復(fù)后的價值
A.進口商品檢驗
B.出口商品檢驗
C.進境動植物、動植物產(chǎn)品檢疫
D.出境動植物、動植物產(chǎn)品檢疫
A.進境動植物檢疫
B.出境動植物檢疫
C.進口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗
D.出口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗
A.0709591000
B.1504300010
C.2003901020
D.2005200000
A.RS
B.PR
C.PQ
D.QS
A.CIQ
B.L/C
C.T/T
D.FOB
最新試題
一般商業(yè)保險的主要實施形式是()。
一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險10萬元,后其代理人不知情的情況下,又向乙公司投保相同的水漬險10萬元,貨物在運輸中發(fā)生觸礁損失12萬元。此時按順序責任分攤則甲乙兩公司應(yīng)各賠()萬元。
保險合同的轉(zhuǎn)讓就是()。
下列關(guān)于財產(chǎn)保險的可保利益敘述中,正確的是()。
產(chǎn)品責任險的被保險人是()。
船舶在航行中,由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時間,失去進退自由狀態(tài)稱為()。
從風(fēng)險的性質(zhì)看,船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒的風(fēng)險屬于()。
下列保險中屬于農(nóng)業(yè)保險是()。
1982年倫敦協(xié)會貨物條款比我國1981年海洋運輸貨物保險條款,多承保的意外事故是()。
海洋貨物運輸保險盒船舶保險最常采用的保險賠償方式是()。